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12款手动1.6速腾,62000公里,每天隔夜早上起来发动车,起步一档抖动,给点油抖动减少,一月前已经清洗过节气门,换了火花塞和点火线圈,请问现在这情况是怎么回事
12款手动1.6速腾,62000公里,每天隔夜早上起来发动车,起步一档抖动,给点油抖动减少,一月前已经清洗过节气门,换了火花塞和点火线圈,请问现在这情况是怎么回事
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#减速起动机#
#发动机抖动#
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#火花塞清洗#
#点火线圈#
#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈多久换一次#
#点火线圈要4个一起换吗#
#电动车起火#
林文武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-25 19:50:39
您好,这是由于水温传感器信号失准导致的,需要检查线路连接是否可靠,插头是否松动,线路有无断路或接触不良,需要用万用表进行检查,如果线路正常,就是水温传感器损坏,需要进行更换,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
会不会跟离合器有关系?
如果离合器踏板抖动,就和离合器有关系
如果踏板不抖动就没有问题
我感觉以前踩下离合没有声音,现在踩离合有声音,踩下去的时候。也有的说是水温传感器的问题
这个首先需要检查一下水温传感器的电压,如果电压正常,检查水温传感器的电阻,这个正常,然后再检查离合器
好的,我看看吧。我这个用磁护5W_30机油做保养应该多少公里一次
需要7500公里更换一次
放心使用,
相似问题
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现在的怠速转速这个是没有问题的,换了火花塞就再观察一下,一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
林泽坤
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?
清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
李晓宁
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车子是12款速腾手动挡,里程15万公里,现象是冬天早上启动原地怠速热车正常,问题是1档起步发动机舱顿挫厉害,行驶2公里以后现象消失,发动机舱除正规保养外无大修,尝试过的解决办法有,清洗节气门,喷油嘴,进气管道,三元催化,汽油添加剂清理积炭,火花塞是前年大保是一起换的,火花塞是博世的,都说换火花塞试试,但我检查过火花塞,电极间隙正常,轻微积炭,请问这个问题应该怎么解决?
出现故障的时候,读一下发动机失火的数据,失火的数据说明哪一个缸抖,针对哪个缸抖进行维修。
曹守军
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07年老款大众速腾1.6手动,跑了9.4万公里,最近开始冷车启动不畅,早晨出门首次打火发动机突突抖动,有时会熄火有时突突一阵会成功着车,伴随高怠速热车,若熄火,二次打火即可流畅着车,请问这是什么问题? 我已经更换了火花塞,清洗了喷油嘴和节气门的积碳,并且更换了水温感应器,仍然没有解决问题,求大神指点
检查测量油压。
王平
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你好,我是12款新速腾,1.6手动挡,四年多,快八万公里了,最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重,有时热车在坡道上也是也是,抖动十分严重的那种,但不是每次都是,起步后就一切正常,主要是在抬离合半联动时,慢慢抬也是,不管给不给油都是,离合抬一点都不敢往上抬的那种,六万多时清洗的节气门,和喷油嘴,更换了汽油滤芯,火花塞也更换了,主要是冷车时,开几公里也还是有这样的现象,热车偶尔有,谢谢
李中国
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车子冷车启动以后怠速750转感觉发动机抖,尤其是地面不平或斜坡会特别明显,空挡给油或行驶中只要一给点油,转速在怠速以上抖动就消失,有时候跑高速2百公里以上再回市区路段怠速抖动会消失.14年的车大概是16年第一次出现这种情况,就是抖得不算很厉害,出现问题后火花塞更换过新的,节气门也清洗过,问题依旧.想咨询看是什么问题
这个年款的车是老款的发动机,轻微抖动不会有其他影响主要是缸盖的问题
林泽坤
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
刘光强
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14款改款速腾,1.6自然吸气,手动领先版。行驶38700公里,25000公里左右洗过节气门,三元催化,更换火花塞。在4s店做得保养。近期出现在冷车启动后就走的情况下,离合在半联动发动机抖动厉害,转速在600左右,感觉要熄火,这时给油好像没有什么好转,等开一段时间就好了,特别是每天早上启动后这个现象明显。前两天做的保养,洗了喷油嘴和燃油系统,但是现象仍然存在。冷启动原来的转速在1200.正常后在800,现在冷启动的转速在1100,正常后也是800.不知道是什么原因,请专家帮忙看看。谢谢!
建议重点清洗喷油嘴,拆下来进行清洗,如果喷油嘴有漏油,需要及时更换喷油器,检查发动机进气管和节气门连接部位,漏气,密封不良,需要修复或者更换进气管
钟丽
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您好,专家们!我的车是一汽大众2009款速腾1.6手动真皮,目前跑了13万公里,现在的症状是凉车加速窜车,尤其是1.2档,就是踩下油门车子一窜一座的感觉,现在已经更换过火花塞,点火线圈,缸线也换过,汽油泵和汽油滤芯也换过节气门也清洗过,车辆没有故障码,还有一个问题是热车时加速和减速车辆有轻微的顿挫?还有就是上次保养的时候变速箱油刹车油防冻液都换了,希望专家们帮我解决这个问题,已经困扰我一年的时间了,谢谢了!
认证技师
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大师你们好,我的车09款速腾手动挡,打火每次需要五六秒,有时候一次打不着,打着了刚开始突突的,然后踩油门就正常了,还有时候正常就打着了,这是什么原因,我昨天换了汽油泵,换了火花塞,清洗节气门,三元催化,汽油滤芯,都弄了,现在热车好了,但是冷车还是有点不好打火,怎么回事呢,请大师解决,谢谢了
张坤明
4.7
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