你好，我是汽车大师金牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
您好，能把车辆的铭牌拍给我看一下吗？
你先把主驾的玻璃升降开关插上。
插了
然后把其他的三个门的开关逐个断开。
看看是哪一个门
全部断过了
没有用吗？
目前已经把三个门的总插头拔掉了
如果没有用的话，它就是电机漏电。
电机插头拔了
你把右前门和右后门的。门板线束逐个断开。
如果不行的话。把两个门板线束同时断开。
因为这个车门控制是分为两个电脑板
一个在主驾一个在副驾
俩后门和右门都把总插头拔了
检查怎么样？
没用
那就重点检查。主驾的主车身电脑板。和副驾的主车身电脑板。
目前只要拔了我这条线就正常了
插头全拔了
右边网关换过
整天检查这两个接线盒。
是的
都查过了
车之前看起来有泡过水
是这个线吗？
长电
是
关ACC锁门的
你把这个插头的照片拍清楚一点，给我看一下。
然后把那根线的针脚和线的颜色也拍清楚一点给我看一下。
是他这上面的插头。
请稍等一下，我看一下电路图。
橙色线拔了就不漏电 但由于没有常电 车门不能开关
开ACC就正常开关
这条线主要是为这个提供常电
就算这条线换成其他常电也是一样漏电
然后换过开关也是不行
其他车 这个开关也是常电
但一关电门 锁车就立马变正常范围
人呢/storage/emulated/0/sogou/GlideCache/e85961a275a4cb5a4c71af7f8b53711790941e8e7caef83bf1a756c1b6b45deb.0
请稍等一下，资料管理员现在不在。马上回来了。我把那个原车的电路图拿出来。
然后再给你看一下。
你先吃饭吧。
你好在吗
明天重点检查这几个插头看下。
等一下
这几个线是这哪个位置
要重点查那几个插头
在哪里
重点检查，你拔掉了那根线橙色的，9号针脚。
先检查LP1这个插头。
在检查AP2这个插头。
我怀疑这条线不是问题
这条线是常电没问题
只是这条线被其他给占用了
可以检查一下这几个插头，他有没有跟其他针脚有串的
还有这上面的一个a25的插头。
我知道
那条线主要是控制这边的
那个a25插头主要是控制哪些的清楚吗
也是这条线的接线连接器。
但目前的关键是这条线换别的也是一样漏电
你的意思是从别的处接一个电源线到这里面，它也漏电是吗？
你把所有的插头都恢复以后。把前机盖打开。把前面的机盖锁上。然后用钥匙遥控钥匙把车辆锁住以后。过20分钟。用万用表的电流档。分别搭在。负极柱上和负极接线桩头上。然后慢慢的把负极接线从负极桩头上断开。然后你读他的漏电量是多少呢？
正常的漏电量在30毫安以下都是正常的。
试过了
这个电动车窗。上了这根线。它的。供电保险丝是。MPX-B这个10安的保险丝。他控制的系统非常多，这个保险丝在电瓶前面的那个保险丝盒里。
还是漏电
知道
一拔就没了
现在已经更换了右边副驾的那个保险丝盒。还有网关是不是？
您的车子是一键启动的吗？还是机械钥匙启动了。
A25那个插头您重点检查了吗？
所有通过MPX-B10安保险丝供电的系统都经过A25的插头传输出来。
一个蓝色的插头。
机械的
他的网关和副驾前面的保险丝盒已经更换了是不是
是的
前面保险丝盒没换
右边网关换了
这个保险丝盒换了吗？
对
如果这个保险丝盒换了。他线路上也没有问题的话。就建议您重点检查那个电源控制ECU了
就是这个电脑板
一起换过了
就是这个
这个是网关和保险丝盒。
不带那个电源控制ECU
有没有升降开关的电路图
有
你那右边没有其他的电脑版。对了你这个是机械钥匙启动了。
你把主驾玻璃升降开关上面那个插头6号针脚拔掉，你看看有没有漏电现象。这个6号针脚是紫色的线。
好的我试一下
如果没有变化，你把他的8号的脚。灰色的线。拔掉再看一下他有没有变化。
他哪一条线是控制灯的
按键灯
是L5插头上的8号线或者是7号线。
也不是
没反应
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除了8
有没有线是钥匙关锁断电的
你把钥匙拔掉了以后。打开主驾车门，里面有没有钥匙提醒的蜂鸣器一直在响。
是不是钥匙检测开关一直短路。一直显示有钥匙在点火开关里。
不会
正常
你说的这个开关就只有这个开关。
那个a25的插头没有问题吗？
检查了没有问题吗？
你这个主架开关换的是原厂件还是拆车件？
你这个主驾的玻璃升降开关。换的是原厂件还是拆车件？
开关是原厂件
副驾前面的保险丝盒是拆车件吧
这个保险丝盒里面有一个继电器容易坏
是控制右边门的上锁和解锁的。
哪一个
会不会他这个里面的继电器触点虚接了导致漏电？
就是副驾前面你更换的那个。
是在车内。副驾驶座椅前面的那个。你说已经更换了那个保险丝盒。
继电器还响
而且有电
现在刚好在试
有没有电路图
是哪一个继电器？
在里面的
室内没有继电器 在电路板
在那个保险丝盒里面。
是一个集成继电器。
就是那个和网关在一块的那个保险丝盒。
是的
目前我考虑改下线
就是钥匙关锁没电的
