根据故障描述及问诊，建议提供完整的电脑诊断故障码信息，以便进一步确认故障范围及提供有效的诊断方案
晚上好您
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42500
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你好
故障码读出是哪些
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自动启停系统，他是偶发的，不是长期显示
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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差不多一年了
后台应该有故障码吧
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去过四次4s店
故障码有吗？肯定有指示的
单靠仪表检查启停系统是无法精确确认故障原因的
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问题没有解决
您提供的缺火数据跟这问题没有啥联系
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我没有故障码
这车之前修过什么没有？
比如事故啥的
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缺火又是一个问题
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什么也没有修过
缺火没什么问题啊
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缺火这个是什么造成？
提示启停系统故障，建议测试电瓶的性能，车辆的发电机发电电压，还有电瓶的负极传感器
发动机故障灯亮吗？
如果不亮就不存在缺火一说
只是数据实时有偶尔一次缺火数据，算不上故障
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电瓶还可以用，11点多，
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嗯，发动机灯不亮
发动机故障灯不亮就说明偶尔的缺火一两次是正常的
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当时读电脑说电池传感器故障，4s店直接给我换新的了还是不行
只有当缺火次数达到异常状态，触发故障灯亮才算发动机系统故障
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这也算正常？
我说的是缺火的数据不用管了，只要不亮发动机故障灯就没事
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嗯
显示的检查启停系统肯定是有问题的
您能确定读到的是电池传感器故障吗？
还有没有其他的故障码
这个很关键
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在红绿灯🚥停车启停功能是正常使用的，就是仪表盘显示自动启停系统故障
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其他故障没有，就是电池传感器问题
车辆有无加装？
比如行车记录仪啥的
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有
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有音响
接线接在哪的？
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电池正极，
行车记录仪怎么接线的
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行车记录仪没装的时候，故障就以经出现了
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可以排除记录仪的
最好给我具体的故障码
因为我给您分析线路没意义
如果按照您提供的是跟负极传感器有关的故障码
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我要去修理厂叫师傅读电脑才能拍给你看
换了没有解决，那就要确认线路了
我给的建议是确认全车的保险
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4s检查了几天也查不出线路的问题
发动机舱保险丝盒，仪表下保险丝盒的所有保险拔出确认
建议您先提供给我专业诊断仪读出的所有该车目前存在的故障码
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这个4s说，线路所有检查过
这样我才能准确分析问题
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他是偶发的，
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每次显示都在打着车的时候出现的，如果着车不显示就不会显示了
因为车辆我没有现场检查，或者说我连故障到底指示的是什么，只根据检查启停系统是没法精确去分析问题的，影响的方面很多
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嗯
一切都是可能的推断，毫无意义
您能明白我说的意思吧
发电电压有无测试过
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哎，我也不懂说了
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有
就是车辆发动着，蓄电池两端的电压
是多少
应该在14伏上下
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有时候14伏多，有时候12伏多
一般应该在14.2伏左右
有时候是什么时候，这个数值就是定的，除非是原地开大灯，改变负载会有所变化
因为这车是有能源管理系统的
靠的就是负极传感器
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嗯
您这车一定是在有专业师傅检修的情况下，我才能给出有意义的方案
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着车电压表有时候跳14伏多有时候跳12伏多
间隔时间多少，变化的过程
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4s店都搞不定，你叫我去那搞
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三到五分钟
找个专修店，师傅搞不定，我可以给技术支持
我觉得没那么复杂
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那你现在觉得是什么问题？
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我的车还在保修期
我初步怀疑是发电机发电不稳定导致
还在保修期我觉得还是应该4S
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嗯
去检查吧，我在线指导他们
点我的头像可以关注下我，后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我，我是汽车大师专家杨瑞，感谢您的咨询！
后期有需要，可以使用汽车大师微信小程序电话咨询向我提问
不过还是这种一对一的方式
需要您一对一平台找我
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嗯
就像现在的方式提供我需要的诊断信息
主要是故障码要全部给我
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跑了几次4s了
那也得要求他们解决啊
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嗯，
即便过了保，这问题您是保修期内反映的，过保也得负责免费处理
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改天我去修理厂读读电脑再给你看故障码，
嗯
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嗯
单靠仪表显示的信息我只能初步判断启停系统出故障了
具体故障信息我得获取才能进行下一步判断
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嗯，
嗯
关注我吧
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关了
嗯
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休息了，不说了
您的问题实际维修过程中咨询比较有意义
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对的
因为给出的方案立马就需要检查确认
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好，明白
如果您是维修师傅本人就简单多了
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改天再说吧
嗯
希望您理解我说的
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我是车主😅
按照我说的方式作进一步检查就行
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嗯，好的
嗯
需要技术支持平台联系我好了
晚安了！
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嗯
