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1.4t早上上班冷车启动,等转速降至正常时,挂D档起步,脚抬起刹车没有加油门,在刹车抬起那一刻车子就顿挫两下,有时三下还发出咔咔的声音像是变速箱卡住了一样,明显感觉机舱里抖的厉害,然后给油走。这样一之后就不会有顿挫了,下班热车也不会,这一整天都不会。到了第二天又是那样。(每天早上冷车启动等转速下来不管踩不踩油门都会有类似的情况发生)麻烦郑工帮我看看这是属于什么情况,我好对症下药。谢谢!!!
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崔志强
4.9
/
已服务车主
5009
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,这些都维护完了以后还出现这种情况主要就是双离合器的问题了,想要彻底解决这个现象就需要更换双离合器,离合器片组配件的价格4S店是3500元左右,加上更换的手工费和其它辅料的费用差不多要5000元了
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您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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你好,郑工
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问题收到了吗?
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根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看
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这些都维护完了以后还出现这种情况主要就是双离合器的问题了
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双离合磨损不多 测过一个剩73 一个76
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节气门洗过 火花塞也换过 变速箱油也换过
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而且1.4的领动我问了几个车友有类似和我一样的情况 就每天早上开车会有 之后一天都没有
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我咨询郑工就想把问题从根本解决掉,因为现在这样这车开的真心累
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目前行驶里程78000+
小贴士:该回复还有
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根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
覃生宏
4.8
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