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气缸系列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正.超出浓控制极限
气缸系列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正.超出浓控制极限
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林文武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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1.根据你的描述。你的这个情况。应该是因为碳罐电磁阀问题导致的,建议更换电磁阀看看 很高兴为你解答
2020-06-15 10:07:16
你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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我换了三元催化,前氧传感器,清冼节气门,
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清码之后开20公里这样才亮起故障灯报
对
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好
等下
好的
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发错了
没事
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车开出去试没回
堵车
好的
下很大雨
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点那个进去
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然后
呢
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这样看可以吗
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一直不动
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前氧0.1到0.9V
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后氧电压0.1到0.8之间
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有
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我试下
点那
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没有通道选
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我找不到氧传感器电压
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没有特殊功能
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对
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检查空燃比控制,
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怠速的
2500转速的
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清洗了
没匹配
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碳冠电磁阀怎么样才打开的
怠速打开的吗
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我检查怠速打开的
你好,如果电磁阀长通就不对了
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现在又好了不通了
不通的话我发下数据流你看下
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那先换个电磁阀试下
谢谢你
了
好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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