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曲轴和飞轮的位置,一缸上止点时,飞轮上的记号是朝上吗
曲轴和飞轮的位置,一缸上止点时,飞轮上的记号是朝上吗
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王昌艳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2021-12-07 18:37:22
你好!刚看到信息
一缸上止点位置时,飞轮“T”在12钟位置就行
好的,谢谢,正时皮带的记号咋对,我找了半天没有找见,曲轴和凸轮轴,油泵轮上有记号,壳子上咋没有
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高压油泵电喷不用考虑
曲轴轮键在上面,轮上凹豁口对时规盖标记
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你好,我大众捷达1.4,15年的车,正时是走皮带的!曲轴信号齿圈拆了没注意,请教怎么对?我对的正时是一缸顶上,两根凸轮轴也朝上!
就是下方这个位置。下方,这个是正时点。
郭振启
4.6
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老捷达,今天换正时皮带拆的时候不小心跳齿了,然后我就把凸轮轴按记号对好,曲轴就转到一缸上止点,就装好着车,车子没力,跑不起来,是怎么回事?正时没对好么?有没有哪位师傅知道怎么对才正确啊,
这个车比较简单 ,曲轴一缸压缩上止点,凸轮轴标记对准机体标记就行了 给您图片参考
陈爱军
5.0
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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速,大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用,重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢?
这个是正时不对,按照这个方法对,先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
曹守军
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13捷达,我把曲轴座弄坏了,于是卸了下来,当时没有做记号。后来看了这里面也有这个问题,也有人提问过,我就照着图上面对好位置。一缸摇到上止点,齿轮原点对准发动机垂直方向。装好后,点火五到七秒才着,怠速不稳定,一脚油下去后才开始稳定,给油只能上到4000转。重新打火好几次不着。
跟用户沟通现已经维修好
张江海
4.8
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大众捷达王汽油着车运行时突然熄火,之后再打,就像马达不够力的那种声音,但它曲轴转,拆开正时看发现正时皮带松了,把皮带上紧之后还是和原来一样是什么问题?
胡辉
5.0
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16年大众新捷达1.6发动机,82700公里,此车故障EPC,和故障灯点亮,加速无力,怠速也很平稳,启动有一点延迟,故障吗如下图,都维修的过程,检查了正时位置,没有问题,G28曲轴位置传感器线路也没有问题,故障吗清楚以后,曲轴信号盘也看了位置也没有问题,启动车几分钟就会报故障,希望专修大众的老师帮忙解决此故障
换曲轴后油封,去4s店买一个。预计400左右。
张江海
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各位技师 谁有大众新捷达的汽车传感器数据流标准 和用示波器测量凸轮轴传感器 曲轴传感器,氧传感器 碳罐电磁阀的波形,两根测试笔分别是搭在哪里,再给我一个氧传感器 凸轮 曲轴的波形好吗 自己懵懂 谢谢大家了
石稳
5.0
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
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19924
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那情~太假 8 分钟 前 04捷达电喷,加油不猛,提速不快,怠速时而突突,突突时排气有黑烟,找原因新换了曲轴位置传感器,进气压力传感器,痒传感器,火花塞,节气门,汽油泵也拆别的车的试过了,毛病依旧没有排除,请问问题出在哪里? 补充一下,机器新大修的,曲轴缸桶活塞环,气门气门油封都是新换的,缸压都在10个以上
李青
5.0
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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后,发动机怠速轻微抖动,座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。 在途虎养车换的,当时要求技师用专用工具他不用,后来正时皮带被两个人强行搞上去。 我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上(拆之前的记号是两个齿凸相对的),是一个齿凸对另一个齿凹,我跟技师说没对上,他说没事。 后来就是车子怠速抖动,加速也不如之前,油耗也大了。 请问大师们这种情况是正时偏差吗?能要求他重装吗?
你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题,就是正时,肯定没有对好,而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住,因为它是双凸轮的,要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能,还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好,或者是调整的太松,就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装,要不这个正常也不能使用呀。
冯瑞
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