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15款新捷达自动时尚版10万公里更换正时后,发动机怠速轻微抖动,座在驾驶座位置座椅和脚下都在抖动规律性的由轻而重。 在途虎养车换的,当时要求技师用专用工具他不用,后来正时皮带被两个人强行搞上去。 我看了一下当时双凸轮的记号没跟拆之前对上(拆之前的记号是两个齿凸相对的),是一个齿凸对另一个齿凹,我跟技师说没对上,他说没事。 后来就是车子怠速抖动,加速也不如之前,油耗也大了。 请问大师们这种情况是正时偏差吗?能要求他重装吗?
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汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题,就是正时,肯定没有对好,而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住,因为它是双凸轮的,要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能,还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好,或者是调整的太松,就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装,要不这个正常也不能使用呀。
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你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
根据你说的这种情况,正时标记这个车必须用专用工具才能调好,不用专用工具的话,如果发动机有错齿的情况,就会造成车辆加速不良,还有出现抖动的情况。
mechanic_avatar
你说的那个咕噜咕噜的声音就是正时皮带那个地方发出来的。他皮带可能调整的那个松紧度不行,太松的话就会有这种声音。
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那你出现这种情况没更换之前是正常的,更换了以后出现问题肯定要找他重新对这个正时,一般小修理厂都没有这个专用工具的,只有4s店有这个配套的。
mechanic_avatar
你好师傅,如果进排气差一个齿会怎么样?
mechanic_avatar
双凸轮的
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这种车型的话只要用专用工具把那个正时固定住,按那个安装上肯定是没问题,如果不用证实工具的话,这个正式肯定对不好,肯定是要搓齿的,那就会造成发动机抖动加速不良,油耗大的情况。
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因为他这个车是双凸轮轴的,所以说安装的话必须用专用工具固定,否责两个凸轮轴就对不好。
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好的,谢谢!
mechanic_avatar
不客气的。
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