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现代瑞纳2016款1.4排量,跑了6万公里,没有故障码,就是油耗高,火花塞换了,节气门清了,前后氧传感换了,缸内积碳清了,喷油嘴也洗了还是油耗高。请大师指点!
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崔志强
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查一下碳罐电磁阀长通没有,还有三元催化堵塞没有
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你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
检查一下碳罐电磁阀长通没有,还有三元催化堵塞没有
mechanic_avatar
这个车的进气温度多少范围正常
mechanic_avatar
你一公里大概是多少钱算过没有
mechanic_avatar
没算过钱,油耗10多
mechanic_avatar
三元没有堵
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加200元,跑200公里?
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加200元跑330
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那你就要检查碳罐电磁阀长通没有
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怎么检查
小贴士:该回复还有
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你好,根据故障描述分析,燃油系统过稀,需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气,需重点检查进气软管是否开裂,破裂。空气滤芯的密封性是否良好,节气门的密封垫,进气压力传感器,PCv阀,活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题,如燃油滤芯堵塞,汽油泵油压不足,喷油嘴工作不良,积炭严重,油压调节器工作不良,如果有燃油表的话,最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压,以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有,火花塞间隙过大,点火线圈工作不良,以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题,最好是使用缸压表测量下发动机的缸压,如果缸压过低的话,就需要考虑进排气门积炭是否严重,导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。
许晓蕾
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