根据你的描述。去4s店里面,然后就是按照你刚才说的在车的这个副驾驶和后面坐上人。然后在路上面是车,根据方向盘的这个偏度在。再把方向盘调整到中间的位置,然后再试一下。和你上一次过这个坑有很大的关系。这种情况有可能会导致右边的悬架有轻微的变形。左右转动的力度里有轻微的略微的区别的话,这个没有问题的是属于一个正常的现象。只要没有明显的感觉到。那就正常用就可以。主要检查一下下肢臂,还有下支臂球头。还有平衡杆拉杆,平衡杆拉杆,球头还有减震器。还有羊角。还有方向机拉杆。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
你好
轮胎气压有没有检查?
你好
检查过了。都正常
4轮定位有没有做?
年前还去4s保养了。27000公里的车了,坐过了。
我自己一个人开方向盘是正的,副驾驶左右,方向盘就需要往左偏一点才走直线。如果我正后面坐人。方向盘就需要右偏一点才走直线。
就感觉是汽车左右承重不一样的话,方向盘就会相应的需要向相反的方向打一点
检查一下方向机。有可能是方向机有问题。
这个怎么检查啊
车辆行驶在颠簸路面上,有没有感觉到悬架有响声?
在4s用线连接电脑检查了一下数据,说没问题
有响声。
咯吱
4s店做完四轮定位之后,有没有在路上试车?
比如在地下车库,不是有减速带吗,如果我转弯的时候正好有一个减速带。一个前轮先压过去的时候,偶尔也会有咯吱声音
试了,我自己去试的。正常。
哦。这个声音没有多大的影响。
但是回来以后额外坐人,就不正常了
去4s店里面,然后就是按照你刚才说的在车的这个副驾驶和后面坐上人。然后在路上面是车,根据方向盘的这个偏度在。再把方向盘调整到中间的位置,然后再试一下。
我记得是有一次我八十公里的速度,没注意到有一个井盖深陷下去的那种硬坑。80的速度就右轮过去了。
以后就出现这个问题了。
年前做了四轮定位也没用
和你上一次过这个坑有很大的关系。这种情况有可能会导致右边的悬架有轻微的变形。
做的4轮定位的数据是不是正常的?
正常了。
因为右后轮,发现有问题。后桥因为这个坑有点偏差,但是给正回来了。做四轮定位的时候,把后桥数据正了
把右边的悬架和减震器都检查一下,看一下有没有变形。
嗯嗯
这个也是升起来车检查一下吗
4s总是不愿意检查,草草了事
是的,把车辆升起来检查。这个你可以找其他的4s店,或者是找外面的修理厂,检查也是可以的。
那个减震,有时候咯吱响,是有问题吗
没有问题的,这个是减震器上面的橡胶套挤压的时候有这种声音。这个不影响的。
不知道是不是因为这个敏感了,我觉得方向盘左右力度有点略微区别
左右转动的力度里有轻微的略微的区别的话,这个没有问题的是属于一个正常的现象。只要没有明显的感觉到。那就正常用就可以。
现在不确定是方向机有问题还是减震和悬架有问题
是的。首先检查一下悬架。如果没有问题的话,再考虑检查方向机。
最明显就是坐人,方向盘需要偏一点才行。
而且根据坐人的位置不同,方向盘需要偏的方向也相反
这种情况的话,应该是悬架的可能性比较大的。
悬架都是什么啊。
我看网上说的,球头,胶套啥的。这些算啥
有人说是压力轴承的问题
这些都是悬架上面的东西。
压力轴承的话不会的。
哦哦好。
那您能告诉我,我去修理店跟人家说重点检查哪里吗
主要检查一下下肢臂,还有下支臂球头。还有平衡杆拉杆,平衡杆拉杆,球头还有减震器。还有羊角。还有方向机拉杆。
好的,谢谢您。麻烦您了
汽车坐人开起来就好像小时候的自行车车把固定螺丝松动了似的。
不客气