这个现象重点检查全健身器顶胶的平面轴承
其他的按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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直线行驶中,方向盘左偏
原因是左边前胎过小坑爆胎了,然后换了个新胎后,发现方向盘左偏
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动平衡做了
当时新胎换了后没做四轮定位,之后发现方向盘左偏
接着做了四轮定位,方向盘正了,但是相对以前,方向盘没有虚位了,很紧,以前比较松。
在这里我给你普及个常识
假如说两只轮胎放在前轮一只旧的,一只新的,如果说轮胎平衡,没有问题,四轮定位有问题,尤其是前轮定位,没有问题的情况下
那么按照理论上和实际上都证明哪只轮胎是新的,他往哪个方向跑偏?
我是朝右边(旧胎)那边跑
反正四轮定位做好后,方向盘正了,也不跑偏
就是方向盘比之前紧很多
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说半天到底啥原因
见过这种情况没
前减震器顶胶,您检查了没?尤其是压力轴承
底盘做四轮定位的师傅吊起来看了,说肉眼看着还好
简历你顶胶,尤其是压力轴承,肉眼看不到
去店里师傅也想不到这么多
就说我心理作用
说他们觉得还好不紧
您可以尝试让有一个驾驶经验丰富的,有资质的驾驶员跟您试下车呀
也是让几个人试了。都说还好。
我只能说,之前我的方向盘确实比之前轻,特别超车到100码时,就感觉有点飘
现在紧了,比之前稳了,但是没之前灵活
也不知道是不是正常的那种紧
如果让第三方的有资质的经验,丰富的技师进行试车的话
根据您的描述,我认为是正常的
途虎的师傅试过说还好,我爸试了说还好,路边店试了说还好。
唯一的感觉就是比之前方向盘要紧,需要更大力气打方向,难道需要我去慢慢习惯?
那么多有资历的专业的人士都给你分析了,我也给你分析了,你慢慢适应就好了,车子的安全方面没有任何问题,感谢您使用汽车大师
高兴的话,可以给我点一个五星的赞哦
我交给你最后一招
你把手放到这个前,减震器弹簧上,一个人在车上打方向,从左打到右打死,来回循环,你看你的手,感觉麻麻
您怀疑可能减震器有问题是吧
不是减震器啊!说的是平面轴承啊!
可能是平面轴承有问题?
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