首页 汽车大师手机版 联系我们

2013款大众新捷达,打方向盘的时候发出刺耳蜂鸣声,还能通过收音机放大。卡顿、小角度方向不回正。才做过四轮定位和前束调整
展开

徐明泽
4.9
/
已服务车主
8205
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-李磊磊,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
2013款大众新捷达,打方向盘的时候发出刺耳蜂鸣声,还能通过收音机放大。卡顿、小角度方向不回正。才做过四轮定位和前束调整。不知道是什么问题
mechanic_avatar
您这种情况有可能是转向角度传感器故障或者是电子助力系统的有问题了,需要用诊断设备检测一下转向助力系统的故障码看看
mechanic_avatar
请问2013款的电子助力转向还是电子液压助力转向
mechanic_avatar
纯电子助力的
mechanic_avatar
哦!好的,明天我去修理厂用诊断设备看一下故障码?谢谢
相似问题
相关推荐
20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了
经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
李玉洲
4.9
/
已服务车主
3597
擅长:
点击咨询他
2013款捷达凸轮轴与正时轮的安装方法
王彦东
5.0
/
已服务车主
2235
擅长:
点击咨询他
查看更多
车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值差太多的话就会导致打死方向,方向盘不会自
2022-03-15
车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值差太多的话就会导致打死方向,方向盘不会
2021-11-03
车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值差太多的话就会导致打死方向,方向盘不会自
2022-02-21
停车轮子摆正后,方向盘不正
轮子摆正了方向盘不正,这种情况在行驶的时候如果还是这样,就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致,需要在四轮定位仪上,把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位,可以直接调整方向机内球头来矫正数据,但是这种微调需要有做过
2021-05-08
要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。   方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。 跑偏是指双手不扶方向盘时,车辆会往一
2021-12-10
标致307方向盘位置不正怎么调整
最好是先做四轮定位,因为做了四轮定位,前束数据都是对的了,这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位,直接调整拉杆,很容易会吃胎。 调整方法:如果方向盘歪左,就左边的拉杆缩进去,右边的拉杆伸出来,左边缩进去多少,右边就伸出来多少。一
2021-05-14
前轮前束,前轮前束多少为标准
前轮前束,前轮前束多少为标准前轮前束是指汽车前轮的外侧偏离车辆中线的角度。它是汽车悬架调整的重要参数之一,直接影响着汽车的操纵稳定性和行驶安全。那么,前轮前束应该是多少才是标准呢?前轮前束的标准取决于具体的车辆品牌和型号,但一般来说,合理的
2023-08-12
前轮前束,前轮前束多少为标准
前轮前束,前轮前束多少为标准什么是前轮前束前轮前束是指车辆前轮在车辆行驶方向上的夹角。前轮前束对于汽车的操控性和稳定性具有重要的影响。过大或过小的前轮前束都会导致车辆行驶时的问题,因此了解前轮前束的标准范围对于车辆的运行非常重要。前轮前束的
2023-08-07
前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束?前轮前束是指车辆前轮与车身之间的夹角,也称为前轮夹角。它决定了车辆的行驶稳定性和操控性能。前轮前束调整是车辆常见的调整项目之一。为什么需要调整前轮前束?前轮前束调整是为了保证车辆的正常行驶和操控性能
2023-08-12
前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束前轮前束是指前车轮的纵向倾向,表现为前轮垂直于车身中线的倾角。正前束表示前车轮内倾,而负前束则表示外倾。前轮前束的调整重要性前轮前束的调整对于汽车的操控性和安全性至关重要。适当的前轮前束调整可以提高车
2023-08-07
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳