车辆目前的问题很有可能是发动机电子气门工作出现了问题，造成进气门的开启角度不够，引发车辆故障车辆在实际检查能确认缺少高压电的情况下，那么根据实际情况再确认连接导线不存在问题的时候，判断车辆发动机电脑的故障
偏心轴位置传感器，拔掉，然后再启动一下。如果仍然无法启动，马上进行电脑检测，发动机系统故障拍照片发给我。
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加个电瓶还不行
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你稍等下啊
不急
找个车打着。连到这个车上
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你看一下
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刚开始还有一个这样的故障码
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清楚点了
你按照我上面描述来操作，然后反馈给我描述的过程之后信息。
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打车打车有点想着车
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故障码的话就这两个
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变速箱也有一个故障
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能加你写的vx嘛
你先看一下我上面描述的前提操作之后再进行测试，然后再检测反馈结果。
我要让你直接检测的话，就没必要前面说了一大堆。
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好的！就这两个故障码
偏心轴位置传感器，拔掉，然后再启动一下。如果仍然无法启动，马上进行电脑检测，发动机系统故障拍照片发给我。
打不着是么
先确认气门室罩盖开启安装的相关区域，有没有明显的安装错误，例如打铁线。
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都没问题，2根搭铁线都安装好了
先连接汽油泵压力表，测量当前汽油泵压力，然后测量发动机的气缸压缩要这两个数据信息，最好是拍照片给我。
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缸压表和油压表暂时都没有
那你启动的时候，你感觉车辆是否有发动机气缸压缩的感觉？
现在故障怀疑电子气门电机不工作，造成车辆的进气系统气门不打开，或者说打开的角度太小，造成车辆当前的故障。
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能感觉到有缸压
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检查点火线圈，发现没有电压
拔掉汽油管，确认是否有燃油输出。
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检查油管！正常上油
除了目前，关于点火线圈没有高压电，这种情况只有一种可能性，就是发动机电脑损坏，这种情况下评估概率检查的失误率要完全高于发动机电脑的损坏概率。
如果这边能确认，或者是通过自己的方式确认没有高压电，并且其他所有的运行状态全都是正常的，那么就可以更换发动机电脑，但我个人目前的建议是想办法借到设备，一项一项数据测量。
包括火花塞的安装状态，发动机气缸内的燃油含量太高，车辆存在明显的管路脱落。
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意思就是假如说有的油压和缸压都正常有可能就是发动机电脑
嗯
