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桑塔纳
请教师傅一下桑塔纳3000跑了17万公里,发动机怠速过高有1800转,节气门及燃烧室都清洗过了还不好。
请教师傅一下桑塔纳3000跑了17万公里,发动机怠速过高有1800转,节气门及燃烧室都清洗过了还不好。
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蒋鸽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-26 10:20:01
你好,进气管有没有漏气的,一般就是漏气导致的。希望我的回答可以帮到你。
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13年的桑塔纳,改款的。1.4排量。手动。车子行驶中突然加不上油门。怠速时发动机转速表忽上忽下。节气门清洗了还是一样。故障码为:P210300节气门控制单元,促动马达启动,过大信号。请教大师,这是哪里问题?
根据你描述的故障现象,若节气门线路没有问题,建议您先检查节气门本身。
任德智
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大师好,我的大众桑塔纳新款,怠速时抖动,然后加速比较肉,感觉油门踩到底都上不起速。请问这是什么原因,还有 我的车3.7万公里了,下次去保养该做一些什么项目,之前只做过换机油那些。
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程旭
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你好,13年新桑塔纳,跑了四万,松油门踩离合后转速会升高2 —3百转然后才落下来,节气门清洗后还是老样子,还有轻踩制动踏板时车会轻微发抖,以前换过一个球笼,上次换球笼套时一个师傅说我的两个球笼不一样大,发抖会是这个原因吗?
赵博
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请问上海大众2016新款桑塔纳自动的(1.6自燃吸气车)新车4600公里烧机油,4升机油下来只有3升了,打电话投诉了,400电话和4S店都说不算烧,在范围内,它们还拿了打印的一个承诺书给我,写着每1000公里烧0.5升内是正常的,我都气晕了,别的车带涡轮增压的都没有那么多,请问我该怎么办呢,大师!谢谢🙏
处理的话,一定要心平气和的处理。像你现在这种情况只能是在车质网上面投诉他这个网站的工作人员就会联系厂家。
冯瑞
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
你好,我开的15年的大众桑塔纳,油气俩用的,最近出现了踩油门发动机没动力情况,怠速正常,热车10分钟后再行驶还是有这个情况,(气罐里没气了,会不会这个影响?),一天开车3趟左右,头一俩趟总能出现这情况,每次开车10来公里,问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器
发动机冷车加速无力,需要检查汽油滤芯,汽油泵,火花塞,气缸压力是否存在问题
张立章
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900
先解决正时的问题
汪帆
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桑塔纳畅达,十七万公里,偶发性动力不足,带空调时怠速抖动明显,刚起步加油时有断火的迹象。60加速到80时,比较肉,高速还行。发动机有轰鸣声,不好听。熄火再重新启动,发动机工况有时有改善。最近换过火花塞,分缸线,水温传感器,清洗过节气门,故障还时不时存在。排除供油系统故障。请大师们帮我分析一下。不胜感激!
孔祥菲
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