根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看如果只是单纯的无力提速不起来，可能和增压执行器有关系的，但是如果是顿挫提速不起来的话看看变速箱阀体控制电磁阀，油温压力数据流吧，数据流不对，阀体控制电磁阀到变速箱电脑版之间线路电压数据都是合适的话，重点考虑阀体控制电磁阀本身，如果线路电压数据不对的话，线路通断插头接触也是合适的话，变速箱电脑版本身也是需要考虑的，在没有其他问题了。
建议：重点考虑变速箱电脑版
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：从目前来看如果只是单纯的无力提速不起来，可能和增压执行器有关系的，但是如果是顿挫提速不起来的话看看变速箱阀体控制电磁阀，油温压力数据流吧，数据流不对，阀体控制电磁阀到变速箱电脑版之间线路电压数据都是合适的话，重点考虑阀体控制电磁阀本身，如果线路电压数据不对的话，线路通断插头接触也是合适的话，变速箱电脑版本身也是需要考虑的，在没有其他问题了。
建议：重点考虑变速箱电脑版
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，先确定下管路有没有漏气吧，没有漏气报增压压力高一般都是增压压力传感器失真导致的问题。
报的是增压压力过高
这车是在其他地方修过 没有解决
只要确定管路密封没有问题没有漏气，那就是传感器失真导致的问题
这个电磁阀在其他地方也换了 现在还是报增压压力过高
发动机桌面还没有其他故障代码的你看看
增压压力，电磁阀开度数据流拍视频看看
没有其它的故障码 只有这一个
故障代码图片发我看看吧
来的时候清掉了
现在读不出来 试车就是加速无力
有顿挫感
额，顿挫感和增压压力传感器无关的
路试一趟看看提速不起来时候的增压压力数据流，电磁阀开度数据流拍视频发我
就是发啾
全车扫描也没有输出故障？手动变速器
你就是路试一趟看看提速不起来时候的增压压力数据流，电磁阀开度数据流，变速箱阀体控制电磁阀，油温压力数据流拍视频发我
自动挡 全车扫描就一个故障码
从目前来看如果只是单纯的无力提速不起来，可能和增压执行器有关系的，但是如果是顿挫提速不起来的话看看变速箱阀体控制电磁阀，油温压力数据流吧，数据流不对，阀体控制电磁阀到变速箱电脑版之间线路电压数据都是合适的话，重点考虑阀体控制电磁阀本身，如果线路电压数据不对的话，线路通断插头接触也是合适的话，变速箱电脑版本身也是需要考虑的，咋没有其他问题了。
好的，按照我上面发的测试一下看看
拍视频
路试提速不起来时候的
这页是提速不起来时候的？
这款431读不了增压压力 和电磁阀的数据流
怠速的时候也是这样
提速不起来也是一样的
是的
数据不变
目前只是提速不起来，有没有顿挫啊
没有顿挫
没有顿挫变速箱没有有的问题的，
先打烟雾，没有漏气继续换增压执行器
变速箱没问题 就是机子发啾
司机说是这个已经换过了
只要确定没有漏气，继续换增压执行器，换原厂件
这个配件副厂件本身就有问题的
好的，
还有一辆V6大众途昂 能不能咨询一下
嗯平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系吧
啥问题呢
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
等会 我回去了给你拍照片
好
视频暂不支持播放
烟雾测试一下
没有漏气继续换增压执行器
没有漏气，肯定还是执行器失真啊误报
他这个在外面说是换过正时和火花塞点火线圈
点火不会影响，发动机系统也没有失火数据啊，现在就是看看有没有漏气。
没有漏气换增压执行器
这会读的二缸和三缸有失火
我的意思先测试漏气，先把实际压力确定下，没有漏气继续发个执行器看看，假如还是不行，最好在拆正时吧。
点火相位有偏差肯定也会报失火的
