根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况下的话，因此我个人建议先检查一下我们的进气管是否有漏气，因此多次了解的话，应该是属于漏气的比较引起的，先确认一下经气管是否漏气，如果有漏气的话，因此可以先处理，漏气之后呢再进行检查一下其他的方面，比如发动机，发动机电脑板之类的。
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：，根据这种情况下的话，因此我个人建议先检查一下我们的进气管是否有漏气，因此多次了解的话，应该是属于漏气的比较引起的，先确认一下经气管是否漏气，如果有漏气的话，因此可以先处理，漏气之后呢再进行检查一下其他的方面，比如发动机，发动机电脑板之类的。
以上故障诊断是根据我 多年维修经验 （多个品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。
在吗
你好，老板
有没有故障码呢
现在没有了
之前是啥
这种怠速忽高忽低的话，很有可能是我们的正式位置或者是进气系统有漏气哦。
这是之前的嘛
换了进气管和运动风门马达
队
还有换了2个正时轮
现在还有嘛
还有换了2个正时轮
现在没有了以前还有报正式故障和冷车意箱现在没了
给发动机电脑版做一个程序匹配看看
但是现在冷车启动怠速会胡搞糊底
怎么做匹配
是匹配运动风门马达吗那个我做了
用专用电脑
给发动机电脑版做一个
还有就是启动这不会忽高忽低后整车很振
就是怠速不稳
等到温度起来后就不会了
没专用电脑啊
给节气门学习
学习了但是没洗他
开度14度多了
没有专用电脑的话可以用其他电脑看看能不能匹配
但是呢，你这种情况下的话不建议这样操作，也毕竟其他电脑的数据不知道如何
但是他以前不会啊
如果他以前不会的话，那说明就是你自己弄得这个问题啊。
所以说这种情况下的话，你要给电脑做个学习匹配呀。
431可以吗
431说实话我还真没用过匹配
我都是用专用电脑
你正时对好了吧
恩对好了
专用工具队的现在也没故障码
那就匹配发动机电脑版看看学习一下
他这个漏气会这样子吗
还是节气门脏会吗
数据开度是14度多红的有时15
会
没装好会
积碳洗了嘛
没
就是节气门有点脏
那你这样子你先洗一下节气门之后呢，再做个匹配试一下，如果还是不行的话，你看一下进气积炭多不多。
热车以后混合器长起副10
他这个不多才8W不怎么开这车
你先按我的方法先试一下。
嗯
他这个会不会运动风门马达有问题啊
先最简单的先擦一下节气门，清洗一下，这个好洗
他那个运动方面有问题会报故障码的老板。
以前好想就有轻微的
他原来的也能删掉但是泡一下就出来了现在不会
对啊对啊，有问题这东西肯定会报故障码的。
他这个正是轮要学习的嘛
这个一般正常是不用的。
但是你也可以做一下试一下，毕竟有故障还可以尝试一下。
我觉得有可能要么就是你没有装好，要么就是正时可能有问题。或者是我们的节气门可能扩张了，进气积碳趟过多。
但是正时没装好他不是会报故障
他这个正是轮换的是改进的
都是全对1条线上
刚换完进气管好想就有点不稳就是没去注意
你先按我的方法去试一下吧，不行再说吧。
因为你现在也不可能一下子排出这么多吧是吧？毕竟你搞了这么多东西。
如何了
感觉还是会但是没放冷车
但是启动后感觉整车很震卦个档退回来就不会了
节气门洗了吗
但是他现在长短期都是0的没洗节气门是副10
那出去
试试
顺便你把那个故障视频拍给我看一下。
他这个要冷车才会
我不知道会不会在忽高忽低冷车
刚启动会很高啊
刚启动进气压力会40多就感觉整车会很振挂下档就将下来了
拍个视频我看看
如果你之前不会，现在就会有啊。那就重点看一下有没有漏气吧，用烟雾测试仪看一下。
视频暂不支持播放
要不你加下我微信，发个视频给我看一下吧。
这上面看视频太卡了。
只要进去气压力降下来就不振
上35以上就镇
开空调也一样就好想开着空调
你这个也看不出，都是正常的
加了
好的
