你好,水温高:
1.检查上下水管温度一样不,检查一下风扇转不转,检查防冻液够不够,检查一下有没有漏水的,检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱,汽缸垫坏了。
2,维修费用,节温器150,防冻液120,风扇350,水箱盖60,水泵260,气缸垫1000
你好,水温高:
1.检查上下水管温度一样不,检查一下风扇转不转,检查防冻液够不够,检查一下有没有漏水的,检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱,汽缸垫坏了。
2,维修费用,节温器150,防冻液120,风扇350,水箱盖60,水泵260,气缸垫1000
你好,水温高:
1.检查上下水管温度一样不,检查一下风扇转不转,检查防冻液够不够,检查一下有没有漏水的,检查水箱盖密封。检查节温器有没有卡住。检查水泵的叶轮有没有脱,汽缸垫坏了。
2,维修费用,节温器150,防冻液120,风扇350,水箱盖60,水泵260,气缸垫1000
水泵,节温器换了,
看过水箱有没有堵塞的
爬坡水温高的时候看过风扇会不会工作、还有上下水管、水箱有没有温度
水箱一直加的防冻液,
这个不重要、重要的爬坡水温高的时候看过风扇会不会工作、还有上下水管、水箱有没有温度
爬坡水温高,跑一会就报警,水温在80-90度的时候水箱上下,中间都是热的,上坡温度一直往上走,上下水管一样温度风扇一直转,水箱中间是冷的
水箱是冷的就是没有循环、或者水箱堵塞了、最简单的给发动机重新排空气、拍了空气还是这样就是考虑水箱自身循环不好
车子怠速的时候整个水箱都是热打,风扇刚开始扇出来热风,扇一下就是冷风了,水箱一边热一边冷
这个车没有拍空气的
就是没有循环了、可能是里面有空气、还有水箱堵塞
拆了水温传感器排空气
我拆了暖风水管拍的,感觉没有空气
没有空气了、就是看水箱哦
如果水箱不循环,怠速的时候水箱不会整个都是热的
不循环就是可以的、但是堵塞一部分不会的.就是害怕水箱堵塞、或者你的气缸垫之类的冲了
这个车水路很简单,就一个暖风水箱,节气门体,水箱,别的没有了
水温高、你水泵、节温器更换了、只有考虑水箱、气缸垫
还有就是把暖风水管对接、不经过暖风水箱再看会不会高温
汽缸垫冲了,水箱盖是封不住水的,要往
还是可以封住的、冲的不是很凶
回水壶里面喷
你现在怀疑什么、可以说出来、分析一下
这个应该不是汽缸垫吧
还有就是节温器取了、你看过会不会高温
不排除不是气缸垫
现在节温器取了,上坡水温高的快,
高的快.会不会水温高
要高,
就是水箱、暖风水箱堵塞、最后考虑气缸垫
暖风水箱也用水冲了,没有堵,里面很干净
你把暖风水管对接、不用暖风水箱看一下了
暖风水箱不堵,暖风起作用
只有水箱、还有气缸垫了
有什么不懂的可以添加我的企微进行联系
汽缸垫冲了应该是水箱里面有压力,
会有一点
风扇一停就可以开水箱盖,
就要看水箱堵塞没有
水箱我用高压水枪冲洗,也没有堵,里面的水很干净
其他的都是换了、只有水箱、气缸垫
还有水温高的事故.用电脑看过实际水温是多少没有