根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:检查方向机电磁阀插头是否存在破损以及接触不好情况,由于电磁阀由ICM输出控制供电打铁,这个故障依旧需要进一步对线路以及模块输出控制进行检查。
建议:可通过提供的ICM位置,ICM这个大插头的28和29号是这个电磁阀的针脚输出,分别对应方向机上面这个电磁阀插头的1和2号脚,排除电磁阀本身,对线路测量检查,在进一步对模块锁定!
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:检查方向机电磁阀插头是否存在破损以及接触不好情况,由于电磁阀由ICM输出控制供电打铁,这个故障依旧需要进一步对线路以及模块输出控制进行检查。
建议:可通过提供的ICM位置,ICM这个大插头的28和29号是这个电磁阀的针脚输出,分别对应方向机上面这个电磁阀插头的1和2号脚,排除电磁阀本身,对线路测量检查,在进一步对模块锁定!
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你好
你好
伺服转向系统阀门对地短路
突然报故障码
不是维修后出现的故障情况吧
把上面全部的故障码发给我看下
换机油出现的
助力泵上有个插头
好
我看看
他这个液压方向机,
插头都没掉
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的
4s
点击前往小程序查看回复
架了两个前轮
那这个就需要测量线路了,车子要上举升机
方向机上面这个插头,
这个是ICM位置,ICM这个大插头的28和29号是这个电磁阀的针脚输出,分别对应方向机上面这个电磁阀插头的1和2号脚
控制输出12V供电和一根打铁
电磁阀有线圈可以测量通端,判断电磁阀本身。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊d小结里,永久有效随时查看的。
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你这边可以先根据问题总结进一步检查,如果有不理解的可以直接问我哈。
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现在看是那个阀坏了
我直接买一个 装上试试
😅
好的,有什么不明白的再联系
是方向机上那个阀 还是助力管上的那个
我直接买一个试试
方向机上的
我主要是没有时间查线路
这个车是不是水淹过哦
没有
哦哦
前面中网撞了一下
那不影响到方向机这快
换了一个中网 换了一个龙门
我买一个方向机阀试试吧
这个还是测量下,准确些,你买个回来的话,也可以拆装的时候直接对比新旧电磁阀,顺便插头测量下。
好
嗯嗯,有不明白的,你在问我
咨询结束后麻烦您给个好评哈,
可以添加下平台企业微信,方便问题沟通!