根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,更换曲轴前油封后出现这个P0016和P0366这个需要检查正时出现了问题,这个车曲轴链轮和曲轴之间没有定位销,拆掉曲轴螺丝后,没有专用工具固定的情况下,单独更换这个曲轴油封,里面的正时链条会出现跳齿
建议:检查正时以及链条是否拉长
以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,更换曲轴前油封后出现这个P0016和P0366这个需要检查正时出现了问题,这个车曲轴链轮和曲轴之间没有定位销,拆掉曲轴螺丝后,没有专用工具固定的情况下,单独更换这个曲轴油封,里面的正时链条会出现跳齿
建议:检查正时以及链条是否拉长
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根据描述,更换曲轴前油封后出现这个P0016和P0366这个需要检查正时出现了问题,这个车曲轴链轮和曲轴之间没有定位销,拆掉曲轴螺丝后,没有专用工具固定的情况下,单独更换这个曲轴油封,里面的正时链条会出现跳齿
就是曲轴前油封漏油,到这里换了个油封。然后现在是点火困难,故障码是p001600和p036600
就是说要重新对正时是嘛
是的,需要重新对正时控
是的,需要重新对正时了
那这个车的正确正时数据流是多少,我先测下数据流
正负3以内
这边已经报故障码了,再看这个数据意义不大
原来好着,你换了油封后就出现的问题,里面的正时多半出问题了,你这种情况还要着车看这个数据,有顶气门的风险
这个正时数据不着车,数据是不标准的
好的,这车对正时有什么需要特别注意的地方吗
链轮和链条的色链节对齐即可
是没有正时专用工具固定就没法对吗
这个三代和二代EA888发动机正时基本一样
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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