根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆这个风扇控制的话，属于这个正极控制需要进行连接线路的话，可以进行连接到这个风扇模块供电线上面或者接地线上面进行这个连接一个控制器进行控制
以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆这个风扇控制的话，属于这个正极控制需要进行连接线路的话，可以进行连接到这个风扇模块供电线上面或者接地线上面进行这个连接一个控制器进行控制
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你好老板，
请问咱这边是车主朋友还是修理厂师傅
这个风扇控制的话都是属于正控
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现在车辆有什么问题？可以描述一下。
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我要接一个 控制风扇的
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你帮我看一下 哪个接头 是控制水温的风扇插头
你插头上面黑色的就是负极，红色的就是供电
红色的就是电瓶，供电线路，你这个是什么车辆啊？
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GS8
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线路的话，你按照上面线路连接就可以了
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这个车是正极 控制的是吗
是的，正极控制
你给这个机电器的话，这个不是很了解你为什么要改这个继电器？
按照你上面描述的线路连接方法的话，这个就接在这个插头上面就可以了
你风扇是什么问题？风扇不转还是说风扇？这个温度高风扇旋转延迟。
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他水温到2格半 风扇才转
那你这个风扇意思就是旋转这个提前了是吧？
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现在要控制风扇提前转
控制风扇提前赚，按你这个不好控制，因为这个是模块的
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改了一个82度节温器
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那你可以按照我上面跟你描述的线路连接方法连接试一下
他那个线路头上面不都有标注吗？你可以把这个红色线路供电线路接在这个风扇插头上面红色线上面，然后再启动车辆看一下风扇能不能提前运转。
可以先试一下
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