能导致发动机电脑报P2188这一个故障代码，需要检查确定一下发动机进气系统和排气系统是否存在堵塞漏气的的情况，需要检查一下节气门接口进气歧管接口，进气系统真空管路是否泄露，喷油嘴密封圈是否漏气，如果进气系统没有任何问题，检查一下排气系统是否存在漏气堵塞的情况，排气歧管接口，排气管软接，排气管借口，氧传感器螺纹口是否漏气，三元催化是否堵塞，如果也没有什么问题检查一下碳罐电磁阀管路是否漏气，碳罐电磁阀是否长通，如果也没有问题需要检查一下曲轴通风管路是否损坏，可以堵住曲轴通风管路看下短期燃油修正数据，正常堵住曲轴通风后，燃油修正值不应该有太大变化，如果没有问题，测量一下汽油压力，正常汽油压力350kpa左右，如果汽油压力没有任何问题，观察一下汽油压力值是否可以正常保持，如果保持不住，需要检查一下喷油嘴是否滴漏！
能导致发动机电脑报P2188这一个故障代码，需要检查确定一下发动机进气系统和排气系统是否存在堵塞漏气的的情况，需要检查一下节气门接口进气歧管接口，进气系统真空管路是否泄露，喷油嘴密封圈是否漏气，如果进气系统没有任何问题，检查一下排气系统是否存在漏气堵塞的情况，排气歧管接口，排气管软接，排气管借口，氧传感器螺纹口是否漏气，三元催化是否堵塞，如果也没有什么问题检查一下碳罐电磁阀管路是否漏气，碳罐电磁阀是否长通，如果也没有问题需要检查一下曲轴通风管路是否损坏，可以堵住曲轴通风管路看下短期燃油修正数据，正常堵住曲轴通风后，燃油修正值不应该有太大变化，如果没有问题，测量一下汽油压力，正常汽油压力350kpa左右，如果汽油压力没有任何问题，观察一下汽油压力值是否可以正常保持，如果保持不住，需要检查一下喷油嘴是否滴漏！
现在的油价100块钱60公里
您当地汽油多少钱一升
发动机故障灯有没有点亮？
报怠速时燃油系统太浓
发动机电脑就这一个故障代码是吗？
故障代码有没有发给我一下
代码没拍起来
P2188
这一个问题都是检查维修过哪些地方？
在其他的地方换了，进气压力传感器，炭罐电磁阀，氧传感器
汽油泵
火嘴
发动机动力怎么样？
开不出2.4的感觉
我下午看了下，长期燃油修正负20多，进气压力大
能导致发动机电脑报P2188这一个故障代码，需要检查确定一下发动机进气系统和排气系统是否存在堵塞漏气的的情况，需要检查一下节气门接口进气歧管接口，进气系统真空管路是否泄露，喷油嘴密封圈是否漏气，如果进气系统没有任何问题，检查一下排气系统是否存在漏气堵塞的情况，排气歧管接口，排气管软接，排气管借口，氧传感器螺纹口是否漏气，三元催化是否堵塞，如果也没有什么问题检查一下碳罐电磁阀管路是否漏气，碳罐电磁阀是否长通，如果也没有问题需要检查一下曲轴通风管路是否损坏，可以堵住曲轴通风管路看下短期燃油修正数据，正常堵住曲轴通风后，燃油修正值不应该有太大变化，如果没有问题，测量一下汽油压力，正常汽油压力350kpa左右，如果汽油压力没有任何问题，观察一下汽油压力值是否可以正常保持，如果保持不住，需要检查一下喷油嘴是否滴漏！
如果以上都没有发现问题再次检查一下氧传感器是否污染，配件品质是否合格，检查测量一下氧传感器插头线路是否存在虚接短路现象！
进气压力大的话，一个是有漏气的地方，还有就是排气系统堵塞，其次就是压力传感器信号，线路问题！
别家都检查过了
我现在就怀疑正时问题
又不确定
正时可以看下发动机数据
这一个故障代码和正时没有关系
正时可以读下发动机电脑数据，看下进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，排气凸轮轴目标位置和实际位置数据，对比这两组数据，只要在怠速和加速状态下，这两组数据，也就是目标位置数据和实际位置数据几乎保持一致，那正时就没有任何问题！
控制排气凸轮轴实际位置负100多这个正常吗
实际位置要和目标位置做对比才能看出来，数据对不对
正常目标位置是实际位置的标准值，这两组数据保持几乎一致就没有任何问题
哦
好
这款发动机正时2条凸轮轴是几个链节，凸轮轴到曲轴是几个链节
😭
不用属链接，链条上有有色链接，曲轴轮上有圆点记号，凸轮轴上也有圆点记号，正常对是这样对的，曲轴轮上是有色链接对轮上的圆点记号，凸轮轴链轮是链轮上的圆点记号对有色链接，然后最主要的是进排气凸轮轴上的横杠记号必须要对齐！
就是这种形式
2.0，2.4都一样是吧
如果发动机电脑里面只有2188这一个故障代码，正时再看下数据，应该是没有任何问题的，费油的问题建议先解决到2188的这一个故障代码！按照我给您说的那些再逐一检查确定一下！
对的2.0和2.4的正时链条记号都是一样的
好，我明天先看看漏气跟喷油嘴了，其他的改换的都换了
到时有不懂在问你
排气和进气漏气都不可以，再看下汽油压力，和压力值！
有什么问题可以随时联系我！
好，谢谢
不用客气，希望能够帮到您！
