根据你的问题、可能空气流量计问题、建议看数据流、空气流量计3.5g/s说明大了、那么大了你可以看数据流氧传感器浓、那么你的数据有问题、空气流量计需要更换、
根据你的问题、可能空气流量计问题、建议看数据流、空气流量计3.5g/s说明大了、那么大了你可以看数据流氧传感器浓、那么你的数据有问题、空气流量计需要更换、
数据流
长期短期
没有长期修正
照片发个
进OBD数据流
在进
是的
混合气浓
空气流量计多少
数据
偏浓一点点
3.5克
大了
3000转稳住多少空气流量计
空流清洗过了
7.8克
稳住
多少
哪你空气流量计如果是7.8
肯定有问题
嗯嗯,大了
更换
怠速和高速空流数据正常是多少
换空气流量计吗
1.8的话在2.2
是的
怠速在2.2
左右
3千转应该是在多少
这个怠速 850转 高不高
正常情况下700转应该是3.5、3000、在多少算一下
空流数据变大,实际进气量没这么大 那燃油修正应该会很浓的吧
错误的信息
所以弄
看数据流 短期-3
如果电脑安3.5的喷实际没有那么碰多了、
看氧传感器 数据正常吗
弄
大于0.45
那就是空流数据信号错误导致的是吧
是的
怠速850转 正常吗
我咋感觉高了一点
空气流量计有问题、电脑调整
我还以为是洗了节气门 调不下来了
正常是750转左右是吧
这个学习一下吧,反正700~800之间应该都是正常的。
重新复位了 着车着了10分钟
你先把有问题的先修了,然后再试一下看一下是不是怠速会降下来。
嗯嗯,好