你说的这种情况啊，喷油量过多或者是点火工作不良，进气系统漏气，这个需要用电脑。读数据流的。
你说的这种情况啊，喷油量过多或者是点火工作不良，进气系统漏气，这个需要用电脑。读数据流的。
你好，你需要把数据流发过来
缸压是多少？
冷车的时候
我的天啊
怎么了
这车哪有什么数据流，电脑
可以有电脑进去我就不用上来请教你们了
那只能检查外围了
刚大修过，清干净火花塞汽油就可以着车了，
这个只能先用诊断电脑看一下混合比
热车着车很正常
96年的车去哪找电脑呢
这个主要原因有混合比不正常，水温传感器，钢压有问题
那你先把发动机拍图
好
你这个情况需要找电脑的
必须先确定一下混合比
这种发动机你没见过？
必须是老师傅才有能力处理的！以前也一样没有电脑
见过
那不可能的，你这个必须得读数据流
因为有很多传感器都会影响的
水温传感器进气压力传感器氧传感器
喷油嘴汽油压力缸压，
进气系统漏气点火弱，
这车那有氧传感器的
有一款带的为啥我看发动机？
这款不带的
想想有没有别的办法收工检测，突破一下自己
人工检测
首先检查缸压
我有天书，主要上来咨询试看看有没有老铁修过类似的问题。
你再把分电器盖拆掉，你看一下触点那里是否有脏东西需要处理
分电器已经看过
耗油非常厉害
把这个插头拔掉
还有汽油压力是多少？
拔掉不能着车
喷油嘴的雾化可以吗？
多打几下着不了吗？
汽油压力是没有测量过，油嘴新的
冷车发车越久，淹缸越厉害，我冷车都是把喷油嘴插头拔掉，打一会车再插上去打着的，要加大油门保持两三分钟怠速才不会失火
热车发车就很爽的
那你测量一下汽油压力多少？
咨询时间还有9小时，下午我抽时间测一下告诉你
好的
你这个最好找电脑了
你也先休息一会，下午再聊
好的
拿电脑就没什么难度了
不拿工具没办法修车的
现在只是盲打
老车应该可以搞掂的，只是时间
你说的这个是不对的，因为数据看不了，你也知不知道哪个有问题，你也不可能每个都测试
而且电脑真的不好找
他这个是小插头的
4s
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进气系统漏气
