你好2缸缺火有几个方面火花塞点火不好、点火线圈失火这个需要借助电脑看失火、喷油嘴堵了、换有气缸压力不足
你好2缸缺火有几个方面火花塞点火不好、点火线圈失火这个需要借助电脑看失火、喷油嘴堵了、换有气缸压力不足
缸压正常，点火线圈，喷油嘴，发动机电脑，线束都已经换过了，弄好了可以跑几百公里又出现二缸失火，重新更换二缸火花塞再跑几百公里又再次出现还是二缸失火
每次弄好了都只管几百公里 出现问题用电脑读数据还是二缸失火
那你曲轴皮带轮有没有变形
看不出问题 ，好的时候发动机工作正常 出现问题后 换第二缸火花塞就能好一阵子 几百公里
如果这个变形也会导致缺火的、你该更换的全部更换了建议试一下这个变形不一定看的出来
你说的是不平衡导致失火吗？为什么会跑几百公里才能体现出来呢
是的不平衡会导致这个情况、因为你该排除的该更换的都更换
会不会还有其它原因呢 比如第二缸进机油导致燃烧不充分这些 没有搞清楚的就是每次都是重新换二缸火花塞就可以好几百公里
进机油的话连杆会弯了的
连杆弯了会拉缸的嘛 会导致缸压不足了嘛，但是缸压与1，3，4缸的压力没有区别，飞轮会不会呢，如果不平衡的话发动机工作起来是抖动的啊，好的时候发动机工作很平稳呢
就是不平衡导致、如果干扰不可能跑个200公里左右按你这样说的没有毛病了、
