二代EA888,链条角度负7.96度。2012年10月迈腾装的是老款张紧器,进店检查正时有“咣、咣、咣、咣”的异响。拆开后发现链条拉伸摩擦到分气箱盖板,张紧器无法锁紧。还好马上发现了,不过后来大修了。...
二代EA888,链条角度负7.96度。2012年10月迈腾装的是老款张紧器,进店检查正时有“咣、咣、咣、咣”的异响。拆开后发现链条拉伸摩擦到分气箱盖板,张紧器无法锁紧。还好马上发现了,不过后来大修了。EA888的链条和张紧器一个月能换十几台。再次强调一下,13年前的第一代和第二代EA888的链条张紧器(设计有问题),容易坏,链条容易拉伸。尽早更换,否则容易影响顶阀的检修。你可以读一下发动机数据流,组93,区域3,看看链条有没有问题。正负三度以内基本正常,超过正负三度建议更换。旧的张紧器存在设计缺陷。通过正时角度判断链条是否拉伸,将正时链条拉伸研磨至盖板,将正时链条拉伸研磨至盖板更换正时。改进后的张紧器和导轨三件套新旧正时链条长度对比
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