EA888二代发动机，正时链条加长，正时导轨断裂，影响发动机损坏，造成直接经济损失数万元。每次客户来维修，电脑读取数据流，发现正时角度过大，就鼓励他更换正时链条和张紧器。客户觉得贵，但不换，觉得我们是恶意修。大众第二代EA888发动机今天电话联系我说启动不了。拖车回车间检查，没有气缸压力。进气门顶部弯曲，所以发动机需要大修。里面第二代EA888发动机的正时可以看。二代EA888引擎的数据流在正负3度范围内基本正常。如果超过3度，就得更换。有些修理厂只更换链条。我主张链条，张紧器，三个滑轨基本都要更换。第二代EA888发动机正时13年前用的EA888发动机基本都是老张紧器。不管多少公里，不管有没有问题，基本上都要马上更换。因为老款张紧器的设计问题，容易损坏顶阀，影响发动机大修。第二代EA888发动机气门第二代EA888发动机气缸第二代EA888发动机正时链条和张紧器