该车耗油突然增加百分之50,,,测试 在行驶中松油门后发动机转速过高达1500多转，空挡测试后发动机转速还是在1500多转，但原地不动发动机怠速正常，

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英菲尼迪q70，加了一箱私油后发动机爆震，油跑完后换了中石化95号油，加了一瓶燃油宝，就不爆震了，之后就出现动力不足，车能正常启动，就是车起步后发动机转速到了两千转后就会掉到1000转，踩油门很深发动机转速都不上升，发动机发闷，但是在转弯的时候发动机转速却又能正常上升，高速120也正常，已经洗过喷油嘴油路节气门，去4s店检查说一切正常，但是我找别的修车师傅查数据流发现前氧传感器电压怠速时就0.2几不动，踩油门也不动，松油门会在0.几之间跳动，检测发动机混合气稀，请问这是什么问题？

英菲尼迪Q50L2019年7月底购买，2020年8月因道路积水30公分高左右，车子过水熄火，拖到维修点检测发动机没有进水，清洗其他设备后可以正常驾驶，未见任何异常，两个月后车子在高速路上突然爆缸，机油漏了一百多米，后拖至维修点，经检测发现发动机连杆断裂，现在4s店检测结果是由于涉水后造成，不予受理售后服务赔偿事宜

汽车行驶中发动机转数自动掉一下又回升正常，比如走高速时，稳定时速100公里前进车辆有短暂的停顿，但一下又恢复正常，然后空挡试油门踩到2000转不动，突然转速自己下降到1500转，然后又到2000转恢复正常持续就这样持续。怠速的话很稳定，基本在700左右不会动。

我是英菲尼迪M37x，车辆行驶了9w公里，保养都是按手册做的，之前没任何问题，最近出差，两个月没开车，现在出现了问题是，车辆正常行进减速后再加速，挂档延迟。感觉变速器先降为空挡，因为加速时发动机转速上升，车速没变，然后又突然上档，顿挫感非常严重。感觉就像同时踩着刹车与油门，待转速上升后松刹车的那种顿挫。请问大师，这大概是哪里出现了问题？

英菲尼迪fx35，12年的，发动机抖动不是很严重，但是车厢里感觉共振挺厉害，怠速时方向盘有轻微震动。不知道是什么原因造成的，发动机脚垫吗？还有，就是这段时间发动机换挡有延迟，有时候2500转才跳挡，有时候又突然正常了，有一次3升4挡，用拨片都加不上去。第一次用这个软件，补充一下第一个问题，感觉怠速时车内噪音有些大，嗡嗡的，空挡怠速时也挺烦人，轻微震动加嗡嗡声，我自己怀疑是发动机脚垫老化了。（注：前段时间换了机油，机油稍微超过了上限，换了6个所谓拆车火花塞，清洗了节气门并且复位了，燃油里面加了所谓清洗油路的和清洗三元催化的东西，变速箱油还没换，因为担心换了新油万一还要拆变速箱......）我wx137****9322，提问玩，不知道怎么回来看解答，我先付款去...

赵老师，按你的办法，换了怠速马达，还是不行。。。，老蒙迪欧2.0自动挡。现在P挡一启动，转速冲到2000多转甚至2500转，过一会落到1000多转。。在行驶过程中滑行（主要是为了看怠速情况），只要挂N挡，转速不断的上升，一直到3000转。。等红灯，在D挡时踩刹车或者空挡N一般1000多转。。开空调时，转速稳定在800转，但是一关空调，转速到1000转。。另外，原地打方向，转速没什么反应。。。怠速马达换了，问题存在；节气门洗了，问题存在；热车状态下，把怠速马达插线拔掉，转速没什么变化，问题存在，发动机故障指示灯亮；怠速马达插线拔了，冷车下启动不踩油门接着熄火，踩油门后启动后转速600多转，怠速不稳定；大师们，问题在哪里？

加油或松油 经过1250转-1400转左右 发动机抖动 行驶中在该转速区间也会有明显顿挫感。空档或p档加油至1500转以上后松油，转速回到1500转就不降了 一直保持1500转怠速，挂D档或R档转速就下来了 大约回到900转左右，也可以很轻的轻点油门，转速有时就会下来 但是转速下来时候经过上述转速区间时发动机一阵乱抖，但是不会熄火。修理厂和4s都建议换节气门总成后再试，但是节气门太贵了，而且我感觉不是节气门坏了。请问哪个师傅遇到过类似情况。 电脑读取故障码仪表盘故障，节气门已清洗并匹配，之前变速箱拆下来清洁过，并更换了变速箱油，拔过底盘下面的冷却液管，近期冷却液加满5-6天就见底，长时间停车地上也无任何液体。行驶中开窗，车内有一股感觉是尾气的味道。发动机加速有力，只要转速不在1250-1400这个区间，车子一切都正常。

英菲尼迪g35，vq35发动机。换了机油压力传感器。换了水泵，需要拆正时。后来出了一个故障码，排气正时....具体代码不记得了。消了故障码后没有出现。重力换了变速箱油，不是原装的。后来行驶了50公里以后，停车再走，出现了1300转左右顿挫，怂车，甚至熄火的情况。油门超过1300就消失了。感觉就在1档跳2档的时候。跑起来以后松开油门落到1300左右再加油门也会瞬间抖动一下。。去4s重新排气正时匹配学习以后明显改善，但没有彻底消失，只是比原来轻微了很多。现在没有任何故障码，新火花塞。油品确定没问题。

您好，我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版，19年4月17号提的车，马上两年了，公里数两万五千左右。 问题是这样的：车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音，不明显，我没注意，大概又开了两周左右，咔咔咔的声音变得非常明显，保持转数1500转，咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火，熄火这样的情况出现过两次，然后怠速等红灯的时候抖动，抖动非常明显，然后加速的时候一耸一耸，这样的情况也出现了两次，耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了，车子在店里放了三天，检查出来的问题是车子燃烧不好，燃油过稀，然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说：喷油嘴，进气都帮我清洗过了，然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸，说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了，这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了，1500转的咔咔声没有，熄火，抖动都没有出现过。但是现在有几个问题，第一是发动机声音感觉和以前不太一样，我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的，感觉和以前不太一样，但是又说不出来，有时候我以为是心里作用，然后第二点，轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音，和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显，不容易听到。 然后我想问几个问题，第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您，现在您听了是这个问题导致的吗？（打个比方说跟我讲喷油嘴堵了，我就说奥，因为我不懂，但是懂了人听了可能就笑了，因为喷油嘴根本不可能堵）就这么个比方。 第二点，我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音，非常不明显，这是什么原因，是正常吗？还是还有问题存在。 第三，跟我讲的原因是燃烧不好，燃油过稀，那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况，就是说修过了，这个问题就修好了，还是说现在只是暂时好了以后还会出现，除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况，我们那里有个中化石油，就在我家附近，加油方便，而且我看中化石油门店也比较多的，价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加，后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好，之后我去中石化加了几次，但是嫌麻烦，基本上还是中化的加的多。油一直加的95

07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。