东风雪铁龙跑20分钟左右水温就报警？
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王华斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-11 15:20:02

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了即时检修保养确保行车舒适稳定安全，谢谢

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陈立

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宝马5系，最近出现高温报警，水温上120以后报警，报警后一分钟内明显听到风扇大功率运转，水温极速降至80度，然后又开始升温，反复出现

一般情况下水温达到108度，电子风扇就开始工作，水温就会下降。达到120度左右就会报高温，如果车辆在正常行驶的情况下，水温会在108度下降到95度左右就不会再下降了。所以你的车应该是水循环不好，建议放在店里让师傅检查，因为是偶发性的故障要多试车，需要时间。

朱亚锋

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13年宝马5系N20跑了18.5万公里，时速超过100就高温尤其高速路，目前已经更换过节温器和水泵以及水箱拆卸清洗更换防冻液，之后高速试车依然高温报警甚至水温超过130，立即拖车拉至修理厂，维修师傅也很困惑怀疑气缸垫冲坏，请李师傅给予解答和支持！

车辆买一个机油油位传感器线换上去。然后车辆拆卸水箱对水箱进行检查清洗，确认水箱是否存在堵塞的情况。

李文东

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你好大师，13年宝马525高速120码水温保持在108度上下，最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器，没换之前用电脑测说节温器正极短路，水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转，但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转，水管不热的时候老一鼓一鼓的，热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常？然后多少度会报警？谢谢师傅

真空加注防冻液后再排气，可以消除冷却系统空气。

甄宗凯

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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎

有问题联系我。

甄宗凯

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13款宝马520 2.0T 行驶9万5千公里，第一个问题车发动10分钟后散热风扇就开始最快速度转，一直到熄火一直转，熄火通电也会转，室外温度在10度左右，一个月前跑了一次告诉水温都显示120，停车熄火再启动只是90，防冻液不缺，查了一车温控器间歇。第二个问题冷车启动会冒大量蓝烟就10秒钟，行驶5000公里机油也没少最近冷车刚启动挂起D档还熄火，油耗也增加了，早上启动车子很尴尬就跟着火一样都是蓝烟一下就没了。

车辆描述的第一个故障。应该是节温器坏了。要电脑检测才能确认。第二个。是需要先更换发动机涡轮增压器的供油管。不好使的话可能需要检测发动机内部包括涡轮增压器是否有问题。供客户参考

李文东

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宝马5系 525 17年嘛16年的跑了13万公里现在电脑检测节温器一直是关闭的状态，但是在行驶过程中没有出现过水温高温报警的情况，需要更换节温器吗？

车辆电脑检测如果没有节温器的故障代码车辆不需要进行更换正常使用就可以了。

李文东

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我的宝马5系，嗯冬天一大早启动车辆的时候，然后前20分钟这个车子里面的音响是不好用的，就是发出支持续的电磁波的声音，然后给车子跑个二三十分钟才能播放音乐。

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陈立

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宝马5系523后胎为什么没气车不报警

宝马5系523后胎为什么没气车不报警。这个是要你是不是在轮胎缺气的时候复过位，要是这样的话他是不会报警的你可以把四个轮胎胎压调到正常值以后复位，再跑跑看看怎么样，要是不行就需要编程了

陈立

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水温高报警，新电池有时报警和这个水泵有关系吗

车辆目前诊断的信息根据车辆的实际情况维修，建议是更换原厂电动水泵。

李文东

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