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宝马5系
13年宝马5系N20跑了18.5万公里，时速超过100就高温尤其高速路，目前已经更换过节温器和水泵以及水箱拆卸清洗更换防冻液，之后高速试车依然高温报警甚至水温超过130，立即拖车拉至修理厂，维修师傅也很困惑怀疑气缸垫冲坏，请李师傅给予解答和支持！

13年宝马5系N20跑了18.5万公里，时速超过100就高温尤其高速路，目前已经更换过节温器和水泵以及水箱拆卸清洗更换防冻液，之后高速试车依然高温报警甚至水温超过130，立即拖车拉至修理厂，维修师傅也很困惑怀疑气缸垫冲坏，请李师傅给予解答和支持！
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆买一个机油油位传感器线换上去。然后车辆拆卸水箱对水箱进行检查清洗，确认水箱是否存在堵塞的情况。
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车辆买一个机油油位传感器线换上去。
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然后车辆拆卸水箱对水箱进行检查清洗，确认水箱是否存在堵塞的情况。
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实在抱歉这么晚打扰了
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按照我对这台车辆的维修与了解，推荐您是按照我说的描述检查维修方案，完成车辆的长时间检测维修。
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好的我明天去修理厂和维修师傅交流一下
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非常感谢随后有什么问题再和您联系
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