进气压力传感器打铁点个其他传感器共用，其他传感器工作正常，说明打铁点没问题，只是线束有问题。建议检查线束，查看磨损的地方。
你好，怠速马达有没有更换呢
加油的时候，油压多少？
有没有故障码？
怠速马达没换，这个不关事吧，加油就不关怠速马达事了
加油门，熄火时的燃油修正数据是多少？
加油门油压好像有四百帕
怠速呢
故障码是进气压力传感器电跟电压高
老景程，这种故障，一般是进气压力传感器，还有EGR电磁阀
怠速有350帕
更换了，故障码能清除吗？
换了清不掉，一样故障码
线束看了吗？老景程线束基本老化了
进气压力传感器数据是多少？怠速的时候
线速看过了，测量了一下进气压力传感器四条线都有5v电，感觉不正常呀
那原因已经找到了，线束破损串电，或者电脑板
进气压力的数据流120多
正常应该多少呢？
我感觉120多这数据不对
把线束剪开，查线束
进气压力传感器一般是四十多
大气压力一百
加油门进气压力才会升高
应该是线束问题
进气压力传感器四条线电压应该多少？或者什么线
建议你检查线束，首先保证传感器的工作电源
哪一年的？
07年的
稍等，我查维修手册，记不清了
好
5v，12v，进气压力信号，进气温度信号温度
5v，打铁，然后两个信号
怎么我测量四条都是5v的？
应该是这样，刚才说错了
感觉也没搭铁
正常是三个5V，一个打铁
去发动机17号角，打铁
传感器1号角是打铁
和电脑板17号相连
1号角我直接搭铁可以吗？
可以尝试
估计不行
因为你四个都是5v，说明打铁和5v基准电压，碰一起了，就算给了也不行，传感器也不可能工作
那应该线束有问题或者电脑？
能拍点线路图给我看看吗
你先去撸线吧，我现在在干活
稍等
好
这是05年景程的，07年资料在网络上，我们主任在，我不好意思拍，这个图和07年差不多，就是少了进气温度传感器的一根信号线，差异不大
这软件也不行，拍了也不清楚
好的
看不出来
故障点就是传感器的打铁线和5V碰一起了，估计你得花时间，去看一下哪里破了
好的
1号线我直接搭个铁，加油不熄火了，终于可以确定问题了
和正常车有异常情况吗？
和正常车一样，没有异常
不过现在还在找问题
好的，或许这样就是最好的办法了，老景程配件太贵了
有没有找到破损的线束？
还没找到有破损的线束，知道问题出在哪，就是找不到
实在不行就飞线。或者报线束，他肯定不愿意维修，然后你跟他讲可以飞线，不包换多久，适当收费，让他走吧
不保证可以用多久
可那条地线分开连接好多共用的地线，我怕会引起其他问题
就想不明白怎么那条地线怎么也有五伏的，哪里会引起的呢
你飞跟打铁，和他们共用一个打铁，有区别吗？没有区别的，只不过是给这个传感器单独接地
实际担心的事，5v信号穿到打铁线上了，会轻微漏电，没有用电器可能还会烧东西
你的意思是断开其他的地线，单独接一条地线给进气压力传感器
不是，我的意思是你不应该担心接打铁会影响其他用电器接地
而是5v电压和传感器打铁串到一起，时间长了会有问题
为什么那条地线那么多传感器共用，其他就没有显示不正常呢
不然，实际上是共用一个打铁点，很多很打铁线被一个螺丝固定在车身上
他们是并联关系，不影响
好吧！其实这真是麻烦事
这也是疑难杂症了，不是常规故障
嗯嗯
