您好。进气门温度一直40没问题。新的水温传感器配件可能有问题。再换一个水温传感器
-40度风扇是不会转动的。拔掉插头后电脑检测不到水温信号。为了防止高温就会让风扇一直转
水温传感器是原厂配件吗？
应该不是原厂的。
师傅，我现在要不要换旧的上去，起码旧的风扇比现在好点
有时候新配件害人。这个新的传感器肯定有问题。
我现在也怀疑这个问题，，烦死人了现在
换个原厂的试试
传感器外面我打了密封胶，会不会影响它传递温度呢
不会
传感器是原厂的，我刚问了
传感器是靠里面头子上面检测的
我先把它拆下来看看
和汽配城再调一个货回来。
能不能用万用表测量电阻那些来衡量传感器的好坏呢
不可能-40度的。这个是传感器给电脑反馈的信号，
行，我先拆下来
万用表测电阻不现实。因为水温传感器里面是热敏电阻。水温不同电阻也不同。而且每个厂家的电阻值也不一样。
没有原厂资料测了等于白测
比如水温在50度的时候电阻多大在80度的时候电阻又是多少。第一水温难控制在特定的温度。第二没有原厂资料。
这个您只能再换一个传感器。
也对
水温传感器是正的系数还是反的呢，之前有过故障码是传感器电压过高的
水温传感器数据是正的
没有-的
这个-40肯定不对。不可能零下40度的
配件商那边说换了这么多个原厂的没见过有问题的。。
师傅，您说有没有可能是线路的问题呢
如果信号线有问题的话会不会出现这种情况呢
他这个一开始旧的什么故障？旧的水温数据是多少？
线有问题无非断了。断了就会没有水温信号。就相当于您拔了插头一样的
风扇会一直转
旧的没用电脑看呢，
也是 等下我把旧的装回去再试一下
原厂就也不一定不会存在问题。去年换了个凯越凸轮轴位置传感器原厂货。我坚持要再换一个试试结果新的配件也有问题。
把旧的换上去读取数据流看一下
估计也是像您说的那样配件有问题，这些配件商的话未必可信
等回回去试一下，现在在外面呢
师傅，那个，如果旧的传感器水温会变化，基本就是新配件有问题了吧？
是的。
如果旧的上去显示正值也是水温传感器
疑难杂症往往都是被汽配城的配件害的
如果还是-40就是线路或者插头的原因了吗
因为换过所以忽略拼命的查别的地方。
我也觉得，因为配件商不用承担多大责任，最多就是给你换个配件或者退货
基本上不可能还是-40度的。这个数字是传感器给的
您明天有时候换上旧的试一下然后不懂的再来问我。
嗯嗯，辛苦您了师傅
等下我就回去换
好的。还有就是有时候电脑进错系统会出现一直-40的情况。
别克车没有那么多系统不存在。一般面包车会有德尔福和联电之分。
别克不存在。
对了师傅，电脑显示-40，仪表却显示90，这点也不正常
没进错的
别克车有时候读取到了108度风扇转动仪表还是停在90
以电脑数据为准
进气温度传感器2也是-40。。。
好
把旧的换上去读取一下试试
我现在换旧的上去
旧的换上去了吗？
旧的断里面了
我一度以为，要吊发动机下来弄了
mmp，副厂的垃圾货，还好弄出来了
搞定了
师傅，您说09年新君威选哪个系统，2.0
是新配件有问题吗？
不是。
原因就是，我进的是那张图片的第一个系统
现在水温正常了吗？
可以了。。
为什么第一个系统跟第二个相差，天差地别呢。。
差点就出大事了，旧的传感器竟然拧断了，都没用力
他们的电脑模块内部程序不一样
所以我刚才提醒您别进错系统
我都不知道第一个跟第二个有什么区别。。
是不是带t跟不带t的呢
应该一个是自然吸气一个是涡轮
我已经疯了。。严重怀疑人生
已经也进错过系统，但是绝对不会像今天这么严重的
进错系统出现这种情况很正常
命运如此的波折。。。
谢谢您了师傅
辛苦了
不用谢。
工资低，钱不多，小小意思 望师傅笑纳
十分感谢。
