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12年大众CC 2.0T发动机 报P2295燃油压力调节器短路故障 出现故障时EPC点亮 动力下降 更换过高压及低压油泵 偶尔还是报这个故障

12年大众CC 2.0T发动机 报P2295燃油压力调节器短路故障 出现故障时EPC点亮 动力下降 更换过高压及低压油泵 偶尔还是报这个故障
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于雷
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好，更换原厂配件。然后检查一下轨压传感器。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-于雷，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
轨压调节器检查了吗
mechanic_avatar
油轨上的大头传感器可是
mechanic_avatar
出现故障 有滋滋的油泵声音
mechanic_avatar
电脑故障一清楚立马就好
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
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品牌的
mechanic_avatar
那个油轨传感器坏了 会报2295这个故障码
mechanic_avatar
我用了很多
小贴士：该回复还有
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您好，根据您车的问题先要检查机油的压力值，如果怠速时压力过低的话建议你看下机油泵滤网是否堵塞，如果没问题的话，发动机也没有异响，请更换机油压力调解阀
王成龙
4.9
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已服务车主
3834
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12年大众CC报故障（用于较低的机油压力开关功能失效）刚刚着车时机油压力200kpa，机油温度越高压力就越低，当水温和机油温度达到90度时机油压力剩下50kpa同时机油报警灯亮起，发现油底壳有轻微变形，已更换油底壳和机油温度传感器，检查机油泵等没有受损，更换了三位四通阀，更换了机油压力调节阀，换了机油滤芯，换了机油，但是问题继续。
你好，这种情况的话油压异常的话这个只要外部传感器没事热车后压力低证明内部有泄压，冷车机油粘度大热车变稀泄压这个机油泵换个试下外观看不出来的，一般是油泵问题或者里面大小瓦有间隙泄压导致的
卢二辉
4.9
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38875
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发动机灯亮，报故障燃油油轨系统压力过高，高压泵，油泵，燃油传感器调节阀，油泵上的小电脑都换了还是没解决
您好，检查下配气相位
郝存
5.0
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已服务车主
7699
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发动机灯亮，报故障燃油油轨系统压力过高，高压泵，油泵，燃油传感器调节阀，油泵上的小电脑都换了还是没解决
这应该是正时上的问题
张建
4.9
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您好，我的发动机，最近老是出现亮epc，只要我踩地板油，发动机转速上去了，就会亮epc，提示机油压力开关p164b，更换了机油压力开关，止回阀，机油泵，机油调节阀。故障依旧。今天我又测试了一下，在机油温度没有到110以上的情况下，是不会亮epc报这个故障码。是否可能机油问题，机油用的金美孚0w-40，现在搞得我有点无解了
你好，根据你描述的情况需要检查一下机油压力看看是不是压力不够导致的。
徐明泽
4.9
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8205
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12年cc，10万公里，报故障:压力异常，请关闭发动机。压力表测试结果:怠速时压力0.8，2000转以上压力正常。传感器，机油泵，高压油泵，都排除了，现在找不到问题，4s让大修，换轴瓦，有没有遇到这种情况的师傅？
只能解体发动机来检查的
张波
4.8
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已服务车主
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大师您好，请教一下您个问题，12年的大众CC报故障（用于较低油压的机油压力开关功能失效）怠速机油报警灯亮，检查时发现三位四通阀喷油已经更换，后续更换了机油，机油滤芯，机油滤芯下面的回油阀也更换了，但是问题继续，测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降，当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
祝恒磊
5.0
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大众CC P164B00机油压力开关功能失效，一脚油门踩到4500转以上就亮了，熄火一段时间又没有，下次开车继续急加油门又出现了，EPC故障灯立马亮，有机油，高低机油压力开关都换了，还是没有用……
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林泽坤
4.9
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2010年cc1.8t，热车怠速机油压力只有0.4bar，机油泵，机油泵电磁阀，机油压力开关，凸轮轴调节器，都换了，机油滤清器底下的弹簧和胶圈也没坏。曲轴，连杆，偏心轴，凸轮轴，都没有磨损，现在故障无法解决，请教一下，
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分析:首先要检修油泵，高压油泵，喷油嘴，继电器，都正常需要检修发动机电脑板。
王贤勋
5.0
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