你好，如果是连续下坡路，这个用空挡是错误的驾驶操作方法。
这种情况最好是带档位，尤其是低档位，然后配合刹车，利用发动机制动
否则，连续性下坡，踩刹车会由于刹车盘过热造成刹车失效，怠速状态下，真空度不够也有可能
你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，如果是连续下坡路，这个用空挡是错误的驾驶操作方法。
这种情况最好是带档位，尤其是低档位，然后配合刹车，利用发动机制动
否则，连续性下坡，踩刹车会由于刹车盘过热造成刹车失效
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下坡时使用的是空档，但发动机是叫的，行驶大约二百米后踩下刹车踏板就没有刹车了。这是怎么回事？
你好，如果是连续下坡路，这个用空挡是错误的驾驶操作方法。
这种情况最好是带档位，尤其是低档位，然后配合刹车，利用发动机制动
否则，连续性下坡，踩刹车会由于刹车盘过热造成刹车失效
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刚刚起动走了20O米左还就出现了这种情况而且还翻车了。
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为什么没有刹车
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200米左右
连续性下坡，踩刹车会由于刹车盘过热造成刹车失效
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刚起步又到两分钟的时间就出现了这种情况
刹车一脚到底吗
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回了两次，第三次踩到底
那这种情况有可能是刹车总泵的问题
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刚买两个月的新车，经捡查系统是好的。
这个和连续下坡，刹车盘过热有直接关系
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厂方给我的解释是怠速过低，刹车真空度不够，有这种说法吗？
有这种可能性
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关键是我刚跑了两二百米远
但是真空度不够，是刹车硬，不是一脚到底
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所以我问你这是为什么
你要说明白是刹车新，还是一脚到底
你要说明白是刹车硬，还是一脚到底
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车是新车发生事故时才有两个月，踩刹车时一脚到底。
一脚到底不是真空度问题
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估计是什么问题
总泵问题
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那么请问怠速过低是否会影响制动性能？
会影响真空度
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好的，谢谢
