05年凯越，停那再打打不着，方向盘左侧发动机控制模块保险一直爆，这是怎么回事
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，一直报保险丝说明线路短路搭铁和功率过大需要检查线路和控制器系统

2019-06-06 13:41:19

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你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。

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你好，一直报保险丝说明线路短路搭铁和功率过大需要检查线路和控制器系统

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控制器系统在哪啊

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发动机控制模块的保险丝那么就是发动机电脑版

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电脑板坏了？

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这个车就是昨天下雨淌水了，今天开了一趟没有事，搁那就再打不着了

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那需要检查一下线路是不是由于进水造成的短路

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这两个故障是有联系的，我们先按照B1380来解决，这个故障码的最大的可能应该是点火开关，更换后再试

冒志伟

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李中国

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你这个24v电搭电肯定是电流过大击穿车身电脑版了，先检查车身电脑板，看是否有烧坏

李燕

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我的是别克老凯越04年的车龄是大了点，有一天晚上下暴雨，没注意左前轮掉排水沟里了，放了一夜第二天拖上来后无异常在家里停了两天后发现方向变重了。修车师傅说是方向机坏了，于是更换了方向机，花了一千大洋，也做了四轮定位，结果还是有问题，就是方向重，而且方向不自动回位这是怎么回事，感觉开起来一点都不稳了。

陈小虎

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自动挡的车别克凯越1.5的，车辆高速行驶中当时的车速是120迈左右车发动机的转速是3000左右行驶了一段时间以后发动机转速感觉往下降这时给油发动机转速不往上升了在持续下降然后最后把车停在路边，空挡然后车着着火然后转速降到最低然后车身发抖然后车辆熄火然后之后又打了一次火几分钟左右车辆发抖然后转速降到最低熄火，又过了十多分钟之后再次打火车就正常了就能一直正常开了但是发动机的转速一直没超过2200以上车速一直在100左右，各位大神给看看这个车是什么毛病这个车一直都是正常保养唯独就是火花塞一直没有换过火花塞应该是三万公里的时候就应该换现在车六万了会不会是火花塞的毛病还是说油路的毛病还是电瓶的毛病？

此车出现加不上油门的这个故障很大可能是油路问题，建议检查汽油压力和喷油嘴。

程琳

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李培雄

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朱邦磊

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别克凯越跑了9万公里，现在有这么一个情况，车子放置一晚上启动时发动机转速在两千转左右然后逐步下降，下降到1千转左右时有点像喘不上气的感觉然后就熄火了(如果这时点几下油门就能救活)，如果熄火后第二次启动就能正常着车，热车时也能正常启动，在修理店喷油嘴也清洗了，汽油滤芯也换了，吊瓶也打过，故障依旧，请问各位大师这是怎么回事呢？

荀洪镇

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马威

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李浩彬

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