早上一打火就1400转，不管怎么加油都停在1400转，之前怠数马达也换过
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#dcdc转换器# #怠速马达# #打不着火# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #转向不足# #转向助力油多久换一次# #转向过度# #转换器怎么用# #马自达转子发动机#

毕春胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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发动机怠速时，转速持续高，需要先人为堵住节气门口测试会不会立即熄火，若不能，建议先检查是否有额外漏气可能，若熄火，建议更换节气门体总成。节气门体磨损额外进气，导致怠速偏高。

2019-08-24 08:38:32

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你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。

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你好

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你好

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会持续多久

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这个转速

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一打火就1600转左右，减到1400就不减了

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热车转速多少？

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一直都是1400了，开空调2000

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之前只更换怠速马达对吧！

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还清洗过节气门

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进气系统漏气检查过没有

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我是2.0自吸的发动机

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更换怠速马达，清洗节气门这些都有没有效果

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嗯，基本上我能想到的都已经处理过了，

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如果堵住怠速马达进气口发动机转速会到多少？

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这个没测试过

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热车启动后转速与冷车相同吗？

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嗯，热车也是1400转

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那基本可以确定故障是由节气门磨损漏气引发的，需要更换节气门总成

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也非常缺力

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故障码有没有

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没有看见故障码

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水温传感器数据检查过没有

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有没有说出现水温与实际相差较大的情况？

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还有检查下漏气，怠速高时堵住节气门口会不会熄火

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好的，我试试

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嗯，先测试检查下，即使转速高，不会出现动力不足

小贴士：该回复还有

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