这个是偶发故障，为了更准确，接上压力表测试压力，等待出现问题的时候看看表的压力，低压7bar。如果低压正常，高压为7bar,换高压泵.
你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
![mechanic_avatar]()
没有
140组高压如果是7bar,换高压泵。
![mechanic_avatar]()
140-几
140-3
现在是正常的
出现这种情况多吗
如果多的话测一测低压的压力
![mechanic_avatar]()
昨天晚上来的时候
![mechanic_avatar]()
车子发冲
压力低会冲击
接上压力表测试压力
![mechanic_avatar]()
就像失火
等待出现问题的时候看看表的压力
根据以往的维修经验，高压泵的可能性很大。
![mechanic_avatar]()
你怀疑油箱里面的泵有问题，对吧，开始的时候是epc亮了就没有力量了，
![mechanic_avatar]()
低压表应该有几个压力
这个是偶发故障，为了更准确，接上压力表测试压力，等待出现问题的时候看看表的压力。低压7bar.
![mechanic_avatar]()
现在问题没有出现
多试试车
![mechanic_avatar]()
高压泵压力在四十
以上就没有问题对吧
是
![mechanic_avatar]()
汽油格低压燃油泵。有没有关系？
汽滤有问题，一直会不行的
低压泵有关
![mechanic_avatar]()
刚才我看了一下瞬间压力应该
在七个
7个压力，低压没问题
![mechanic_avatar]()
六个
也没问题
低压表接丄
上
![mechanic_avatar]()
昨天报的是燃油油轨压力过低
高压多少
![mechanic_avatar]()
节气门的灯亮了的，冷了一下就灭了
过来读故障码的时候就是燃油压低，车子还会有冲击
现在没问题，正常的
![mechanic_avatar]()
高压泵40
![mechanic_avatar]()
低压5个也多也正常吗
低了
6.8
![mechanic_avatar]()
低压5.4
5.4不会报故障
![mechanic_avatar]()
低压5.7 5.4左右。
没有问题
![mechanic_avatar]()
节气门会不会有问题，开始的时候亮的是节气门
不能
![mechanic_avatar]()
还有就是油轨
油轨不会，高压泵的可能性大
![mechanic_avatar]()
低压油泵，已经排除了对吧，高压泵有可能存在偶发对吧
现在低压高压都是正常，只有出现问题时测低压高压的压力
![mechanic_avatar]()
昨天冲击的时候高压有40
![mechanic_avatar]()
低压没有看
清了故障再试吧，40是正常的
![mechanic_avatar]()
这个车升档的时候它会往下降一档了，再升档有没有问题？
不排故障码是很早就有了
这个是强制降档
![mechanic_avatar]()
这个有没有关系？
这个是正常的，与这个没有关系
![mechanic_avatar]()
现在没有故障码怎么办
试出来故障了吗
![mechanic_avatar]()
没有，早上我都出去试一下没有出现
清了故障码跑几天再试，
毕竟高压泵很贵
![mechanic_avatar]()
您的意思是让客户在试几天看还出现不，
清了故障码，再出现故障的时候看一下故障码含义
![mechanic_avatar]()
拆下高压油棒可不可以看一下里面，那个液压挺住有没有问题？
液压梃杆可以看
![mechanic_avatar]()
坏了是不是一直就会故障码就会一直出现？
是的
![mechanic_avatar]()
那就应该没有问题。
跑几天吧
![mechanic_avatar]()
急加油的时候，低压会降到降到四左右，但是马上就回来了。
这个不监控低压，只监控高压
