这个需要重点检查点火线圈,和喷油嘴是否正常,如果有损坏的需要及时更换,然后检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要及时更换,喷油嘴,没有损坏,需要做下清洗,使发动机气缸工作正常。
您好,这种情况属于第二气缸不工作或者工作不良。检测火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要及时更换火花塞,检查喷油器,如果线圈短路,需要更换喷油嘴,如果堵塞,需要清洗。
火花塞换过了
喷油嘴检测过吗
把故障码清除了,车子就不抖动了,
如果故障码不再继续出现,不需要管他,如果还是频繁出现,就要检查点火线圈,喷油嘴的连接线路。
以前没清除过故障码,它有时候不亮,有时候会亮
必须要彻底解决问题,这个故障是实际存在的,建议首先检查点火线圈,喷油嘴的连接线路,确保可靠。
我这款车,是点火线圈的,还是高压线的?
单独点火线圈的
换点火线圈要四个一块换吗?
不用的,哪个坏了换哪个
电脑报二缸失火,那就换第二缸就可以对吗
先检查一下,点火线圈和喷油嘴的连接线路,如果线路有问题,把线路修好就可以。确定线圈损坏,再进行更换。
哦
如果喷油嘴损坏,也会出现二缸失火。先做一下检查。
失火并不是没有高压火,而是此气缸没有工作。
哦,谢谢师傅了
嗯,好的,不客气
喷油嘴是清洗还是更换?
可以用万用表检测一下,喷油嘴的线圈,是否正常,如果没有损坏。进行一下喷油测试,或者进行直接清洗。
如果单独换一个点火线圈,会对发动机有影响吗?
不会影响
嗯,对了,师傅,清洗节气门有风险吗?我听别人说清洗节气门有可能阀体会损坏
正确的清洗方法是没有任何影响的。
节气门需要每3万公里清洗一次。
正确是拆下来清洗吗?
无论是免拆清洗,还是拆下来清洗,主要是避免清洗剂,进入到传感器里面,就可以的。
哦,谢谢美女师傅😊
嗯,好的,不客气