昨天我的车所有的故障灯都亮了，感觉动力也下降了，什么情况，车才行驶了不到3万公里

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故障码11-10第一气体发生器断路或电阻增大，气囊故障灯亮

本田CRV报气囊故障，右前安全气囊第一第二气体发生器对另一导线短路或电阻减小

12年crv故障码为32-10右侧侧面安全气囊气体发生器断路或电阻增大如何解决

13年crv车主说气囊修复过，开始是好的，过了一段时间气囊灯就亮了，用电脑检测报的故障码是前排乘客侧面安全气囊气体发生器断路或电阻增大，请问师父这是什么问题

你好，我的车是2013年买的2013款四驱豪华版CRV,还未出过事故，近日开着车仪表盘提示检查气囊系统，开去4s店电脑检查提示:右侧帘式安全气囊第一气体发生器断路或电阻增大，SRS DTC故障排除为34-1x，34-2x，用电脑消除后点火一两分钟又再次出现，请问这种故障该怎么处理？

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。

东风本田crv11年车子2.4排量的故障码是摇臂机油压力开关a电路电压过高和vtec系统卡在打开，换了机油传感器和控制气门那个电磁阀还是不行，冷车加速起步给大油门故障灯就亮了，去4s店，他们说是发动机里面的问题得拆发动机，请问这是什么情况

本田06年crv跑不动

12款本田crv防侧滑灯，气囊灯，方向盘灯点亮

15本田CR-V，亮故障灯，故障码燃油系统过浓。