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速腾GLI目前行驶了75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?
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周泽鹏
5.0
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2218
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你的描述,我建议你重点考虑一下喷油嘴滴漏,汽油压力过低,碳罐电磁阀发卡。
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你好!这种情况需要检查一下油泵压力是否过低!
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通常没有故障码的问题都是和油路有关系的!比如油泵压力低!喷油嘴偶尔有滴漏
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你现在测量肯定是正常的!因为已经启动了
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你需要测量的是低压
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低压怎么测
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把油压表挂上,熄火一小时看看压力会降到多少?再启动的时候看看压力上升得快不快,最高会达到多少压力?
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低压需要用汽油压力表测量
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启动了以后就没有过低的时候吗?
小贴士:该回复还有
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黄世清
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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗?这个问题确定是加了有水的油吗?
郭德勇
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