油气两用的车气转换不过来跟气门盖漏气有关系?
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#气缸盖# #气门# #气门室盖# #气门座圈# #气门挺杆# #气门油封# #漏气# #节气门# #过量空气系数# #进气门#

史常锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 10:12:19

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你好，这个是没有关系的

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别克君威10年的2.0自吸节气门前进气管道里有机油 200公里能窜过来两三升更换过气门室盖废气阀跟气门室盖一体的换完还是一样还能是哪的问题？

您好根据您车的故障现象分析，嗯，发动机里面没有维修吧，里面的活塞，活塞环，气缸套有问题了引起的！没有，这个需要拆开检修的！内窥镜白搭看不出来的！它又看不到活塞环，气缸套拆解大修发动机就可以了！怕也不行，不大修也解决不了啊！这个好说啊，车子行驶10万多公里了，时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的窜机油，里面的活塞，活塞环，气缸套磨损老化引起的，还有车子平时加的汽油品质不好也会加速内部的机械零部件磨损的，需要拆开发动机维修发动机内部的机械零部件了！是的，在里面的一体的和气门室盖一体的！发动机内部的活塞，活塞环有问题，即使更换原厂的气门室盖也不行的！吹不动可以的，可以吸动可以的，这款车气门室盖里面的单向阀很少坏的，几乎没有！不要考虑气门室盖了！还是发动机里面的问题引起的！

高凤武

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油气两用车转换不了气和水温传感器有关系吗？

你好，油气两用车转换不了，和水温传感器是没有关系的，看看转换开关，水温传感器损坏，车子难启动

幸勇

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11年宝马F25 X3 35i豪华版，搭载N55B30发动机，14.6万公里，最近总是报101F01：空气质量系统，可信度：进气系统中计算的空气质量不可信，故障。烟雾测试不漏气，气门室盖18年更换的原厂，气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过，涡轮进气管O形密封环也换过，节气门垫子机油盖也换过，进气气门积碳也手动清洗了，好了20来天，现在又亮了！求助！

11年宝马F25 X3 35i豪华版，搭载N55B30发动机，14.6万公里，最近总是报101F01：空气质量系统，可信度：进气系统中计算的空气质量不可信，故障。烟雾测试不漏气，气门室盖18年更换的原厂，气门室盖旁边的真空电磁阀也更换过，涡轮进气管O形密封环也换过，节气门垫子机油盖也换过，进气气门积碳也手动清洗了，好了20来天，现在又亮了！求助！这个故障码还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。要是都正常建议你做一下编程试试。

陈立

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雪佛兰科帕奇，2.4发动机，气门室盖漏油更换了改进的铝制气门室盖后，冷车启动排气管冒蓝烟几分钟后热车正常，是否跟气门室盖有关系！

雪弗兰发动机上面的气门室盖，他是自带废气循环的，如果盖子不合适，会造成烧机油，和发动机混合气过稀故障，首先，检查更换的气门室盖是否有问题。

张龙龙

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宝马E90N52发动机报空气质量系统，发动机怠速不稳，严重熄火，进气系统全部用烟雾检测仪测量过，空气流量计换了，进气压力换了，vvt马达换了，气门室盖换了，节气门清洗了，出现问题时vvt马达来回调节，节气门来回轻微开关

宝马E90N52发动机报空气质量系统，发动机怠速不稳，严重熄火，进气系统全部用烟雾检测仪测量过，空气流量计换了，进气压力换了，vvt马达换了，气门室盖换了，节气门清洗了，出现问题时vvt马达来回调节，节气门来回轻微开关【车型：宝马3系 2012款 325i 时尚型】这种情况根据故障码还是有漏气的地方，你可以把进气管拆下来把废气管拆下来直接堵死在吧进气管装上试试

陈立

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现在连接节气门的气管总是有很多的机油，废气阀换了，两根从气门室盖出来的管子都是通的。为什么会造成这个样子呢

关系北京现代雅绅特这款车进气管有油的维修方法需要把气门室盖拆了然后把它上面有个通气漏油的一个小孔用细铁丝通透，一般特别不好通，但是这个不通开就会出油，所以一定要好好清洗这个地方。是个小弯√的通气孔。

张艳召

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气门塞盖漏油、气门塞盖总成也换了、垫子也更换过2次、上密封胶也漏不上也漏、有什么能解决的办法、求帮助

气门塞盖漏油、气门塞盖总成也换了、垫子也更换过2次、上密封胶也漏不上也漏、有什么能解决的办法、求帮助【车型：宝马3系 2012款 320i 时尚型】根据你的描述要是能确定气门室盖是原厂的话，你就需要用刀口尺测量一下缸盖的平面度了。

陈立

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你好我的车是羚羊的气门盖有点漏油，跟气门盖上两条管一条通往空气滤这两条清理一下积碳有用吗

郑钊艺

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跟换气门盖跟我说原厂的，并且还漏油，是不是不是原厂的

你好，一般来说原厂气门室盖装上后，几乎没有漏油的几率。现在你的情况可以按照先更换密封圈来解决漏油问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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汽车油改气，烧气正常，烧油发抖，排气管不均匀的突，突突，换了火花塞，气门，缸盖，清洗了喷油嘴，节气门，还是没好转，到底什么问题

解决方案：检测喷油嘴的喷油量以及喷油嘴是否有泄露步骤：1、车主的车的油改气，烧气正常，烧油抖，可以直接判断烧油烧气共用的，传感器执行器，发动机硬件都是正常的。 2、车主的车，换了缸盖，气门，火花塞都是无用功，所以做为修理工一定不能盲目的更换配件，任何配件都可以通过检测判断是好是坏。 3、再通过下面图片里车主的具体描述，可以判断修理工没有做喷油嘴的喷油量测试以及喷油嘴是否泄露，所以认定4个缸喷油嘴喷油量不均匀以及有泄露

王强

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