解决方案：检测喷油嘴的喷油量以及喷油嘴是否有泄露
步骤：1、车主的车的油改气，烧气正常，烧油抖，可以直接判断烧油烧气共用的，传感器执行器，发动机硬件都是正常的。
2、车主的车，换了缸盖，气门，火花塞都是无用功，所以做为修理工一定不能盲目的更换配件，任何配件都可以通过检测判断是好是坏。
3、再通过下面图片里车主的具体描述，可以判断修理工没有做喷油嘴的喷油量测试以及喷油嘴是否泄露，所以认定4个缸喷油嘴喷油量不均匀以及有泄露
你好，我是汽车大师银牌技师-王强，很高兴为你解答。
在吗
在
喷油嘴有没有拆一下来，检测喷油嘴的喷油量，以及喷油嘴是否有泄露
检查了，一个一个拆下来洗了的
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还有感觉整个车都有点抖，特别是门开着的时候，门抖得很大
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这个怎么检查
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您是车主还是维修工
如果这个是没问题还有可能是什么问题
我车比修理厂修了七天了都还没修好
现在还躺在修理厂
明天修理厂给我说检查所有传感器
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而且越开得久，排气管突，突突声音越频繁
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只有每天打火的时候闻得到，过后就闻不到了
第一次冷车打火的时候有，其余时间没有
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所以没什么汽油味
有一天晚上回家，就那种突突声没停过，一直响
如果喷油嘴没问题，还有哪方面的问题
你这个车被修理厂耽误了，换了这么多东西，没有解决，说明一点换下来的东西没有坏
是的，花了3480他说好了，结果没一点效果
其他都不用看，就是喷油嘴。你找让用检测设备检测一下一目了然
我今天说你说好了，那我去4s点检查，如果是好的我给钱，如果还是原来那样，不给钱，他立马改口说就是没好，继续检查
修理厂今天给我说修好了
您可以给我详细描述一下，他们怎么做的喷油嘴清洗
修理厂今天给我说修好了
好的，好了就OK
拆一来，一个一个接在电源上，然后有那个清洗剂喷
他说修好了，结果我去，没修好，还是那样
这样只能测喷油嘴好坏，没有办法测量4个缸的喷油量是不是均匀，以及是否有泄露
很多修理工忽视这一点
那换4个新的呢
修出租车我是专业的
换的喷油嘴也要先测量，新的不一定是代表就是好的
他电脑显示我看他说的都正常
就是喷油的数值
电脑给你们说起来是很高大上，喷油的数值只是电脑给的信号，不代表喷油量一致
那这方面好的，还有哪个方面有问题，烧气，二3挡有顿挫，开始没有
就是每次要想加速的时候就会顿挫，我想有没有关联
先把烧油解决了
也有可能，
那除了喷油嘴，还有什么引起这个问题
检查喷油嘴你就一切都明白了
那就没有什么会引起这样的情况吗
没有其他问题，你的车出了没有做喷油嘴检测，其他都做全了，修理厂的师傅也不会太差，只是不细心。忽略了喷油嘴
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那个三元催化器有没影响，因为我去的第一家修理厂他就说先从三元吹化检查起
今天还差点把电脑版拿去检测了
三元催化器堵了也不是4个缸不均匀的抖，是均匀的抖
用检测电脑读到的喷油嘴数值都一样，为什么还需要检测电脑
发动机感觉抖动就是伏度大，就是排气突突不均匀，这个和三元催化没关系吗？
修理厂说的，我也不是很懂啊，最后没拿去检测，也不知道为啥
三元催化器堵塞，发动机抖动，大油门抖的更厉害或者熄火
哦，好，懂了，明天我让修理厂听一下你的建议
好的
他说做了测试了，又该怎么办
做了测试还没有好，真想不到还有什么坏了。
就没有解决办法了吗？
