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08领驭2.8一缸和二缸二次空气喷射系统流量低
08领驭2.8一缸和二缸二次空气喷射系统流量低
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王华斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-15 11:08:18
气门漏气了
看看真空漏气
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大众图锐,故障码二次空气系统,气缸列功能失效。故障码二次空气系统气缸列一流量过低。
造成二次空气系统故障主要是由于二次空气供给泵损坏和控制线路保险丝损坏和二次空气供给管路堵塞和脱落和三元催化器和氧传感器损坏,建议直接短接二次空气泵让二次空气泵工作,观察氧传感器数据流变化,氧传感器数据流有变形的情况说明二次系统工作了如果没有变化就说明二次喷射的管路堵塞缸盖上面的通道被积碳堵死
王平
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13年油电混途锐发动机故障码 p042000 尾气催化净化器系统,气缸列1-作用过低 p049200二次空气系统,气缸列2-功能失效 p049100二次空气系统,气缸列1-流量过低
你好,你这车这个故障需要检查二次系统是不是没有工作和二次空气喷射系统的缸盖上面的空气空堵塞造成,和二次喷射的进气管路破损漏气和泵损坏,解决这个问题必须要先把二次喷射系统处理了
王平
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13款奥迪a6L2.5 跑了19万公里 报二次进气故障 可变进气管 卡在开启位置 二次空气系统 气缸列1流量过低 二次空气系统 气缸列2功能失效 请问是什么故障
13款奥迪a6L2.5 故障码 可变进气管 卡在开启位置,这个需要更换真空水泵, 二次空气系统 气缸列1流量过低 二次空气系统 气缸列2功能失效 这个故障需要检查二次空气泵是否正常,管路有没有泄露。如果正常,需要落发动机,清理管道!
孟辰
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帕沙特领驭故障代码16795,二次空气喷射系统流量错误
这个故障和进气流量之类的没有什么关系,主要是检查二次空气泵和管路之类的有没有地方存在漏气的现象
林泽坤
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增压压力调节风门存在故障,二次空气系统空气流量(气缸列1)过低
一般引起二次空气系统流量过低主要是由于二次空气泵工作不良磨损,喷射组合阀卡滞,以及相关连接管路漏气,同时增压压力风门故障,需要读取实际的风门工作角度数据,可能是由于增压压力调节电磁阀,线路故障,保险损坏,电脑输出信号不良等问题
程良建
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2014年奔驰GLK300 故障码二次空气系统空气流量(气缸列1)过低。 二次空气系统气流(气缸列2)过小
建议检查一下二次空气喷射阀和泵 。
杨军华
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发动机亮故障灯,二次P0491二次空气系统,气缸列1流量过低
你把发动机拆下来了,把二次空气组合阀,拆下来,清洗一下积碳就可以了。然后更换组合阀
张江海
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大众途锐。,故障码,二次空气系统,气缸列2,功能失效。还有一个故障码是,二次空气系统气缸列一流量过低。
你这个故障码把发动机吊下来 拆了排气管 疏通二次空气通道就行了
林同军
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宝马e39缸组1.2二次空气喷射系统流量过少故障?
张立文
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宝来有故障码p0941 二次空气喷射系统,气缸列1,流量不足
姚单
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