路虎神行者2，2.0T报故障码曲轴位置与凸轮轴位置相关性，正时套装和VVT 电磁阀都换了问题还是解决不了
展开

#etc安装位置# #位置# #位置灯# #凸轮轴# #凸轮轴位置传感器# #凸轮轴位置传感器坏了有什么影响# #单顶置凸轮轴# #双顶置凸轮轴# #曲轴传感器在那个位置# #曲轴位置传感器#

黄少良

已服务车主

2000

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据故障代码显示电路参考CASI凸轮轴进气传感器安装不正确曲轴位置传感器安装不当凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格目标转子过度跑偏可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确参考电路图，检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适，目标磨损是否符合规范，以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作确定正时一套和凸轮轴的感应齿圈没有问题，就需要检查曲轴位置传感器的齿圈看看

2020-06-19 09:01:03

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

师父在吗？

不好意思，久等了，早上来问题没有信息提示

我看一下

好的

电路参考CASI凸轮轴进气传感器安装不正确曲轴位置传感器安装不当凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格目标转子过度跑偏可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确参考电路图，检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适，目标磨损是否符合规范，以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作

正时套装更换的有什么部件

正时链条什么都换了

凸轮轴的可变正时链轮更换了没有

都换了，都是新的

检查进气凸轮轴位置传感器还有曲轴位置传感器安装的是否正确，线路是否有问题

这些都看没有问题

那里还会有问题呢？

你读取一下正时这一块的数据流发过来看看

走怠速电磁阀都是正常的，一加油进气电磁阀就不工作了

我看见上次有一个人问你的问题，我现在的问题就是跟他的那个一样了

读取一下曲轴位置正时数据和凸轮轴位置正时数据看看相错多少，把凸轮轴位置传感器更换了看看，再就是凸轮轴磨损了传感器感应齿圈有问题导致的情况

凸轮轴的那两个可变正时链轮一定要使用原厂的配件

这些都换了，还是一样的

故障代码能够清除吧

打着车以后才会出现故障吧

可以清，清了进气电磁阀不动又出来了

走怠速不出来

我现在的问题就跟这个一样的

现在的问题一个是你更换的配件存在问题，一个是安装的正时位置有轻微的偏差，需要重新对一下正时

正时对了不下十多次了

正时去4S店也对过了

配件是更换的原厂配件吗

传感器的感应齿圈检查看了没有

这些都看了没有问题

4S店怎么回复你的

他们就说这个发动机他们都不修，都是换发动机

确定正时一套和凸轮轴的感应齿圈没有问题，就需要检查曲轴位置传感器的齿圈看看

我遇到过的一台车跑了2万多公里，也是报这个故障，更换了正时一套，凸轮轴和传感器都没有解决，最后更换了发动机总成，故障就没有了

小贴士：该回复还有

25条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

路虎神行者2，2.0T报故障曲轴位置与凸轮轴位置相关性，更换正时套装和VVT轮还是解决不了

根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时再看看，你把电磁阀更换了看看，这个故障最主要的就是正时链轮执行器和电磁阀

郑建华

4.8

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

路虎神行者换过正时链条过后，出现故障码:曲轴位置与凸轮轴位置的相关性-气缸组1传感器1，这是啥意思

您好，根据您的故障描述，我建议你先重新校对一遍正时，正时无故障然后清洗一下可变气门正时电磁阀，回答完毕

武中强

4.8

已服务车主

9762

次

擅长：

点击咨询他

路虎神行者，报正时故障，更换了vvt轮，vvt电磁阀，正时一套。装车之后报P0016 (曲轴位置与凸轮轴位置的相关性气缸组1 传感器1) 然后一直怀疑正时对错了，反复对了5遍正时，还是会报这个故障码。求大师指点如何去修这个故障

然后最后撤掉所有工具盘几圈曲轴然后卡上工具凸轮轴工具必须是很轻松的放进去如果需要掰凸轮轴工具才能放进去这个是不行需要重新对过

陶辉辉

5.0

已服务车主

5312

次

擅长：

点击咨询他

路虎神行者2.0T来时故障灯亮发动机缺缸。报进排气凸轮轴位置性能。曲轴与进气凸轮轴位置相关性。更换了正时链条进排气可变轮。进排气调整电磁阀。进气凸轮轴。跑两天灯又亮了。报进排气凸轮轴调节过缓

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障肯定原因为1-凸轮轴调节电磁阀内部故障，建议先对凸轮轴正时链轮的两个调节电磁阀清洗，测试动作变化 2-凸轮轴链轮内部故障，建议更换原厂链轮并检查凸轮轴上信号盘是否松动 3-机油压力低，建议使用嘉实多0-20机油，并检查润滑系统内部是否脏污积碳严重

张锁红

4.9

已服务车主

3826

次

擅长：

点击咨询他

08年路虎神行者二3.2排量的最近出现车油耗明显增高，最重要的是冷车一打就着了，开一会后熄火停顿10分钟左右就不好打车了得打3次左右。更换了曲轴位置传感器碳罐一套包括电磁阀问题还没有解决，请大师给解释解释，是不是水温传感器得事

拆卸喷油嘴下来检查泄漏的，然后更换

汪帆

5.0

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他

您好老师，这是一台2014年路虎神行者2，2.0T发动机。该车十几天以前在外地因为动力不足，具体当时报什么故障码已不清楚，然后车主到4S店检测是涡轮增压器故障。车主到外边修理厂更换了一个品牌的涡轮增压器，顺便把三元催化器也换了，当时试车都是正常的。回到本地有十几天，现在有出现动力不足，没劲。到我店以后检测报涡轮增压器增压压力不足，还有凸轮轴故障。然后检查进气管路无泄露，在拆下涡轮增压器检查涡轮

点击图像加关注有问题随时联系建议更换原厂涡轮增压器并检查进气链轮是否损坏

杨乐

5.0

已服务车主

8277

次

擅长：

点击咨询他

路虎发现2柴油车故障代码p0048-77

13年路虎柴油神行者2仪表显示性能受限车辆只能跑到60KM/H再加速很困难。读取发动机控制单元故障码为:P0048-77 通过客户的描述柴油车加速困难受限要检查是否有增压空气泄露问题。查阅资料查询故障码真正的含义。通过阅读厂家提供资料确定是线路问题或涡轮增压器执行器内部电路故障。给客户发相关的电路图。并且指导该如何测量并且反馈结果。最后得知客户只换了涡轮增压器的机械部分。而执行器没有更换。通过测量得知线路没有问题。而是涡轮增压器执行器内部电路故障。这款发动机采用的是可变叶片式涡轮增压器。有效的减缓了涡轮迟滞的现象。但是执行器的稳定性不是很好。容易出问题。通过观察故障车的涡轮增压器。确实发现执行器的位置卡在了完全打开的位置。

温淞

5.0

已服务车主

2802

次

擅长：

点击咨询他

13年路虎神行者2打不着车。

13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路，对电源短路。

贾龙钜

4.9

已服务车主

7933

次

擅长：

点击咨询他

路虎神行者2水温传感器有几个，分别在哪里

2014年2.0T路虎神行者2 只有一个水温传感器的。装在高压油泵旁边，我发的图片3 就是水温传感器。

黄卫标

4.9

已服务车主

3511

次

擅长：

点击咨询他

路虎神行者2后差速器异响

你好，根据车辆故障现象:路虎神行者2后差速器异响【车型：神行者2 2011款 3.2L i6 SE汽油版】，这个由于后差速器内部轴承发出，需要大修后差速器才可以。这个图就是要把这个螺丝拆了才能把整个轴拿出来。

吴武杨

4.7

已服务车主

5448

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：路虎神行者2，2.0T报故障码曲轴位置与凸轮轴位置相关性，正时套装和VVT 电磁阀都换了问题还是解决不了

神行者2 极狐阿尔法T(ARCFOX αT) California T 金杯T30 江南T11 野马T80 金杯T32 野马T70 风行T5 海星T20

热门标签

#玻璃升降器# #车身控制模块# #配件号# #螺丝扭力# #电工师傅一般在哪里找# #插头两根线怎么接# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件# #北汽新能源配件专卖店# #按了一键启动没反应# #专用车配件# #汽车玻璃升降器# #查配件专业汽配查询平台#

路虎神行者2，2.0T报故障码曲轴位置与凸轮轴位置相关性，正时套装和VVT 电磁阀都换了问题还是解决不了 展开

路虎神行者2，2.0T报故障码曲轴位置与凸轮轴位置相关性，正时套装和VVT 电磁阀都换了问题还是解决不了
展开