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宝马116报排气凸轮轴曲轴角偏移公差大

宝马116报排气凸轮轴曲轴角偏移公差大
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金叶
4.9
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已服务车主
57383
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据你的情况、可能vvt轮、正式、建议拆下检查正式、如果正常更换vvt轮
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-金叶，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
正式vvt轮问题
mechanic_avatar
但是一会报故障码一清就好了
mechanic_avatar
那个排气轮中心螺丝是不扭力不到也报
mechanic_avatar
什么意思没有明白
mechanic_avatar
这个除了这个vvy轮还有什么可以造成
mechanic_avatar
宝马大部分vvt轮
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您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码，怀疑是正时存在异常。飞轮正时标定孔和平衡孔容易混淆，建议检查锁止位置是否正确，正常飞轮锁止后几乎不存在间隙。 建议确定标定孔正常的情况下，重新调整正时。祝工作顺利！
侯圣余
4.9
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宝马118报进排气凸轮轴曲轴角偏移超出公差，请专业维修宝马的师傅回答问题
车辆故障必须要先重新对发动机证实了再确认没有问题的情况下，先更换掉两个证实齿轮具体证实的拆卸安装，请参考我发送的图片信息完成维修工作。
李文东
4.9
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宝马1系排气凸轮偏差
经过描述得知。该故障属于人为故障。建议着重检查自己动过的地方。
曾丽耀
4.9
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4620
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宝马116一开始报排气凸轮轴卡住，我换了个排气链轮，矩形坏，就报排气凸轮轴偏移，
其他的不影响了，正时齿轮，发动机缸盖区域包括机油滤，那个安装的位置在一个就是调节正时电子阀，而你的这个故障目前来看的话，剩下的只能是研究换一个二手缸盖冻成的，因为怀疑发动机缸盖区域有些痒。
李文东
4.9
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宝马1系118i 提示故障130f20跟120408，昨天查看正时进气凸轮轴与排气凸轮轴不一致，重新调整好正时后行驶几公里又报这两个故障码，现在不懂是啥问题
正时工具卡不进去的轮 说明这个轮有问题 更换即可
熊伟锋
4.8
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你好，12款宝马116.报传动故障，更换了进气/排气电子阀跟涡轮电磁阀，之后还是报传动故障。插电脑显示凸轮轴迟滞，请问是什么问题
您好，根据故障描述和沟通，N13发动机有一个关于VANos故障的技术方案是升级软件，建议先处理一下软件。如果软件处理后故障依旧。电磁阀已更换， 建议排除机油压力，机油道堵塞泄压可能，应该是链轮故障。祝用车愉快！
侯圣余
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宝马X1仪表显示发动机功率不足，故障码报二次空气系统当前，和排气凸轮轴传感器历史
根据故障描述建议检查或更换凸轮轴位置传感器试车
刘张翼
4.9
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18款宝马118i报130108进气电磁阀无法到达位置。130E20进气凸轮轴曲轴相互不可信角度偏差超过公差。120408增压压力调节作为后续反应关闭。一开始油底壳通了换了一个后来一直报进气凸轮轴电磁阀信号对正极短路是永久性的然后发现进气凸轮轴电磁阀的信号铁片快掉了然后拆了气门室盖把信号片给重新固定最后装完着车试车就会出这几个故障都是间歇性的
根据车辆的实际情况，车辆目前在进行外部的电磁阀调换之后车辆故障暂时不再出现的，如果车辆故障下一次再出现的时候，请参考我在对话当中描述的检查过程，来确认一下是不是需要更换正时齿轮以及正时齿轮的中央阀
李文东
4.9
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宝马116i公里数是81636发动机型号N13，发动机报排气VANOS:%控制故障，凸轮轴卡住，排气VANOS:%控制故障，不能到达位置，增压压力调节:作为后续道应关闭，这三个故障
车辆出现凸轮轴调节证实不了根据车辆的实际情况常见的故障，原因判断是车辆的调节电子版损坏。根据实际情况预计更换之后可以解决问题。
李文东
4.9
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宝马116i公里数是81636发动机型号N13，发动机报排气VANOS:%控制故障，凸轮轴卡住，排气VANOS:%控制故障，不能到达位置，增压压力调节:作为后续道应关闭，这三个故障
经故障描述，第一检查电磁阀有没有赌，没堵对换一下。确定一下电磁阀，堵啦。清洗干净，换机油，问题就可以解决
陈龙
5.0
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