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18款宝马118i报130108进气电磁阀无法到达位置。130E20进气凸轮轴曲轴相互不可信角度偏差超过公差。120408增压压力调节作为后续反应关闭。一开始油底壳通了换了一个后来一直报进气凸轮轴电磁阀信号对正极短路是永久性的然后发现进气凸轮轴电磁阀的信号铁片快掉了然后拆了气门室盖把信号片给重新固定最后装完着车试车就会出这几个故障都是间歇性的
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李文东
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据车辆的实际情况,车辆目前在进行外部的电磁阀调换之后车辆故障暂时不再出现的,如果车辆故障下一次再出现的时候,请参考我在对话当中描述的检查过程,来确认一下是不是需要更换正时齿轮以及正时齿轮的中央阀
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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你好李师
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就是靠近空滤壳这边的那俩个电磁阀吗
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你刚才说还有进气轮的中央阀是哪个
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固定正时轮的螺丝
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