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难着火，还打炮，水温传感器换掉还是难打火

难着火，还打炮，水温传感器换掉还是难打火
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曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
应该是正时的问题或者凸轮轴后面的链条记号不对，按照发你的照片重新进行按装，一定要数好了是16个齿。
mechanic_avatar
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
mechanic_avatar
我就是维修师傅 搞到头疼
mechanic_avatar
你这个是哪年的车啊？发动机拍照我看一下。
mechanic_avatar
火花塞也换过
mechanic_avatar
mechanic_avatar
你把故障码清了，看他哪一个清不掉，可能有假的。
mechanic_avatar
mechanic_avatar
你这个是至少有两个问题，一个是温度、一个是正时
mechanic_avatar
发动机数据流显示4通道里面的数据发过来
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张波
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07年帕萨特领驭1.8VlP，天一冷每天早上总打不着车，火花塞换了，水温传感器换了，还是不着车。
汪帆
5.0
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林泽坤
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张江海
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检查气缸压力
陈卫新
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大师02年大众帕萨特水温故障灯一直闪，我把两个传感器换了还是不行，这是啥情况？
您好，仪表水温故障灯是由膨胀水壶上的液位传感器控制的，根据您的描述，传感器插头没有过来电压，因此需要检测传感器线束及仪表！
张朋
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大众帕萨特B5，热车不好发动，冷车好发动。刚停车十分钟以内好发动，停车20分钟以上在打火要3秒以上才能发动，换了汽油泵，水温传感器，曲轴传感器，电磁阀也没问题，喷油嘴儿也看了，不漏油。
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卢二辉
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萨帕塔老b5 03款1.8T 最近发现早上车打不着火 刚做的保养，火花塞，换的汽滤，清洗的喷油头 换la水温塞 早上打车一着车就是 一着车就是 给有都打不着 还有个特色就是一喷起动液就着
唐红亮
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请教大师，08款帕萨特1.8T冷车正常，热车熄火几分钟就打不着，不喷油，冷却风扇也不会转，是不是水温传感器坏了
谢红元
5.0
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你好师傅……帕萨特1.8t打不着火用电脑测这是水温传感器故障……把火花塞拿下来重新装上又能打着火了……这是什么原因呢？？
吕宝奇
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