你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
活塞,缸套,连杆换了,气门,气门油封也要换
我怀疑活塞磨损和涉水无关,可能是公里数到了
连杆也没弯,四个高度都一样
连杆没有弯。那就是正常大修了,活塞,缸套更换了,气门,气门油封更换
大小瓦没有磨损,用原来的
能看出来有地方颜色不一样
小瓦这样看着还可以,没必要换
原来发动机就有点漏油,需要换缸盖吗?
时间久了都会这样,用砂纸打磨一下,在合一下大小瓦,看一下间隙大不大,间隙大了,垫铜皮就行了
我总觉得这和涉水没什么关系,应该是正常磨损
缸套几乎没有痕迹
和涉水没关系,就是正常磨损
缸套看了没有磨损的话,那你就是换活塞总成,还有气门,气门油封,把进气管那些清洗了
换了活塞总成,再开几年没问题吧?还是说啥都不换,将就开起走,把它卖了?
将就开,隐患大不大?
你已经拆了,活塞环这个肯定是要换的,你还要开3-4年,最好是换活塞总成,然后卖了没问题
好的,我让4S店拟清单,晚上发给你帮我参考一下,谢谢😜
好的,
你不换,活塞已经磨损了,时间久了磨损大了会拉缸
嗯,是的
还是要换
大概🉐就是活塞总成,气门,气门油封,气缸垫,还有曲轴油封
正时链条没问题可以不管,但是你有二十万公里了,这个可以换
汽缸盖需要换不
缸盖不用换