你好,根据故障现象描述和故障代码分析,沟通检查和维修过程,以及车辆保养记录,建议更换发动机上下正时部件一套,链条涨紧器,导轨,注意正时安装位置,切记不要拆卸可变气门升程单元,具体参考沟通记录图片信息。
你给,用内窥镜看不到吗?
凸轮轴链条对的上,别的看不到
这个对
是这个不知道对不对吧
凸轮轴的三个都对
这个看不出来
过轮旋转上来,可以用内窥镜看到吗?
转了好多圈看不到点
这个看得到
这个看的到,应该就可以了,正时链条下部分,没有拆,应该不会错的
4s
点击前往小程序查看回复
链条上部分,三个颜色位置,对齐没有问题吧
对,没有问题
曲轴皮带轮正时定位号,凸轮轴位置锁定,凸轮轴链轮,链条三个颜色节对齐,链条涨紧器状态正确,链条不松动,正时就没有问题
这车,维修之前是冷车异响,发动机故障灯亮,抖动吗?
4s
点击前往小程序查看回复
维修之前和维修之后,出现新的故障现象,证明链条,链柜没有问题,故障还是出现在链轮和安装位置,还有链条涨紧器上
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
链轮中间松动,卡住链条轨道,链条还松吗?
这车平时保养的如何
4s
点击前往小程序查看回复
那就按照更换链条,导轨,链条涨紧器一套维修吧
还有这次拆开。找到正时角度错位的问题没有
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
链条涨紧器,换链轮时,有更换新的没
链条涨紧器释放后,整个链条松紧度如何?
如果链条松紧度不足,就考虑更换链条一套吧
4s
点击前往小程序查看回复
拆开就一起换吧,和客户沟通,正常保养不好,导致磨损过度
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个可变气门升程单元,最好不要拆,需要专用工具复位,电脑匹配了
好