汽车1保,2保,3保,4保都做什么内容?
王岳
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2001
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这里所说的1-4保对应是指最初的2保和2万3万的保养。第二保险根据汽车企业的规定进行区分。有的首保换油免二保,有的反过来拿二保换油做首保。现在,大多数前者也每1万公里维护一次。二保都是汽车企业赠送的,...

这里所说的1-4保对应是指最初的2保和2万3万的保养。第二保险根据汽车企业的规定进行区分。有的首保换油免二保,有的反过来拿二保换油做首保。

现在,大多数前者也每1万公里维护一次。二保都是汽车企业赠送的,通常我们不需要增加额外的维护或维护项目。更换机油和维护不一样。维护除更换机油外,还进行车辆的检查。检查底盘、车灯、车内各开关、轮胎状态等各项。

关于前两保,需要注意的是4S店是否按照制造商的规定进行作业。应该给的零件是否正常。例如油是什么水平和粘度?本来是从0瓦20油换成5瓦20油的。例如,目前小排量涡轮增压发动机是一个趋势,增压发动机厂家普遍建议每万公里添加一次喷嘴清洗剂。制造商赠送的维护期间也含有喷油嘴清洗剂。有时也会赠送2瓶礼物,此时请确认4S店是否按作业线追加,追加数量是否正确。

另外,对于二保作业,建议更换轮胎,以取得轮胎的磨损、更换平衡。2万和3万的维护除了常规维护外,普通的4S店还提出节气门清洗、刹车维护、几个美容项目。个人建议根据实际情况进行判断。例如清洗节气门,这其实不是维护项目,而是维修项目。修理项目必须根据目前的情况进行判断。可以根据自己的驾驶感觉来判断是否需要进行维修。节气门污染吸入空气量的减少必然导致发动机怠速抖动、加速力降低、油耗增加现象。没有这些现象就没有必要进行维修。

关于4S店和修理厂提议的项目,需要问问做这个有什么用吗?你怎么工作?作业要做多久?不做会怎么样?特别是最后,拿着这个来判断我们现在的车况是否符合必须要做的状况。顺便说一下,绝对不要相信如果不做这个项目就会失去保证资格的话。除非用户手册中明确规定,否则这就是霸王条款。所以,在做保养工作的时候请查看保养手册和用户手册的规定,不要在维修上浪费费用。

例如,冷却液4S一般建议以8万公斤更换,但长寿命冷却液的用户手册规定每16万公斤更换一次。

去4S店省钱的诀窍是:问一下4S店是否有保养路线。所有这些都打包几次,以折扣形式向客户提供保养。算起来其实和外面的修理厂一样。只需要先购买再享受。注意官方和店内活动。可以节约很多费用。例如雨季雨刮的免费礼物、夏天空调的免费检查、雪种追加,官网上的维护钣金喷雾维护辊等可以节约费用。具体到店内有什么活动可以商量。招商引资工作。这些往往是4S店为找回一年多没有进店的顾客而举办的特殊活动。例如,把油减半,或者赠送。如果平时不怎么跑步的话,可以利用这些机会减少费用。

在外面维修不等于失去质量保证。最后不做4S店的维修不是失去保修的权利,而是因为我们自己的维修错误导致的问题而失去保修的权利。例如,如果在外面维修,因为油的质量不好,发动机的淤泥中积蓄了碳,从而导致发生故障,这就失去了保修的权利。但是,对于减振器漏油的情况,4S店需要提供质量保证。因为这和保守没有任何关系。法院需要提供很多资料来判断是否正规,例如施工单、维修资格、质检合格单等资料,这是一般修理厂不能提供的。所以,对于不想去4S店维护的朋友,需要慎重考虑选择修理厂,并保留相关证件。

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