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起亚K5
怠速只有600多转，车发抖，清洗节气门没用，尤其挂d档和倒档等红灯的时候车里都抖，挂n放稍微好点，

怠速只有600多转，车发抖，清洗节气门没用，尤其挂d档和倒档等红灯的时候车里都抖，挂n放稍微好点，
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崔志强
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这样的情况，建议检测下发电机的发电量，怠速时是否有问题的，另外就是看下点火方面有没有问题，你开窗户都有影响，那么建议检测下电量看看
mechanic_avatar
这种情况的话，节气门直接堵死会熄火吗？发动机检测有没有故障码的
mechanic_avatar
那倒没试
mechanic_avatar
没有故障码
mechanic_avatar
怠速的时候码表针稍微上下摆动，比如按开关窗户按钮的时候车里就猛的抖一下
mechanic_avatar
这样的情况，建议检测下发电机的发电量，怠速时是否有问题的，另外就是看下点火方面有没有问题，你开窗户都有影响，那么建议检测下电量看看
mechanic_avatar
跟火花塞有关系吗？比如等红灯的时候挂空档稍微好点，挂d或者r抖的更厉害
mechanic_avatar
怠速只有600来转
mechanic_avatar
火花塞点火不好也有关系，另外你说按窗户更抖，那么也和发电量有关，所以需要检测这两处看看
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您说的这两个问题都能导致怠速太低吗
mechanic_avatar
会
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你好，建议重新清洗一下然后匹配一下节气门。
刘玉前
5.0
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3960
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。
1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
李渊
4.8
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12年起亚k5行驶13万公里 怠速太低 怠速抖 600转左右
您好，根据您提出的问题，如果怠速出现抖动，这种情况需要先清洗节气门积炭，另外更换一组新的火花塞试一下，看这种抖动能否消失，如果清洗积炭更换火花塞之后抖动消失说明就是积炭增多，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差所引起的。 如果还是继续出现这种抖动，就需要检查发动机的机脚架，可能是有某一个机脚胶套老化所引起的。 需要将损坏的机脚架胶套，换掉才可以解决抖动，而您说的这个怠速600转是正常的，这车的热车正常怠速本来就是600转。
李渊
4.8
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起亚k5 怠速低 目标怠速660 开空调挂d挡实际怠速640左右 发动有点抖动 x431适应值 断电 清洗 节气门 都不行 就是怠速低
你好，你这个怠速低就是不正常的，检查一下数据流，看电脑有没有事，看一下节气门
魏兵辉
4.4
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起亚K5怠速感觉有点抖，整个车抖节气门洗过了匹配过了，开大灯增加用电量，他会更抖一些，一下，
该款车型，在怠速状态下是有比较明显的抖动现象只要车辆怠速平稳，加速无异常，发动机电脑无任何故障代码，发动机支架垫没有明显损坏，不建议在这种抖动上做检查！
孟帅帅
5.0
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起亚K5怠速只有600转正常吗
车辆正常热车怠速可以通过读取一下发动机电脑数据看下目标怠速和实际怠速如果一致就没有问题，正常再热车怠速和目标怠速不会有太大的差距！
孟帅帅
5.0
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起亚k5怠速怎么调，现在怠速600转，能调到800嘛
怠速是不可以调的，目标怠速和实际怠速一致，就不能调，调了会有故障码。
史佳仕
5.0
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起亚k5怠速时车辆轻微抖动
怠速轻微抖动，你动力好，和正时链条没关系，应该是鸡脚垫破损了老化了造成的
陈启前
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骆云宽
4.8
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4.9
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