这个车正时要用专用工具对，你先用工具重新检查一下，正时没问题，就是看凸轮轴指令数据，
还有就是排气电磁阀接触不良
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
多少公里了，做了什么维护没有，看过有没有节气门的故障代码没有
汽车一直报排气凸轮轴
十万公里了
排气凸轮轴故障，你看过凸轮轴指令数据没有，是多少数据在波动，正常的45-55
换了正时皮带 进气电池阀排气都换了
是换了正时皮带出现的？
主要是那个发动机故障码一直亮着
你有排气凸轮轴性能故障，肯定亮灯的
正时皮带没装错啊 机器装的
而且跑的时候有时候没劲有时候就特别有劲
正时的话，要用专用工具重新对一下，气门室盖拆了，把凸轮轴后面也要锁住，在吧前面锁住检查正时
检查过正时皮带没问题
主要是有时候跑的就特别肉
有时候跑的就挺有劲
是喊你用专用工具把正时重新对一下，确定没问题，在检查排气电磁阀
还有你的凸轮轴指令数据你看过是多少没有
咋这个提问时间什么时候到呢 我明天找个人看看可以吗
只有9个小时
你的意思是一阵有劲一阵没劲跟这个正时皮带有关系
喊修车的给你看凸轮轴指令数据，正常的45-55左右波动，不在这个位置就是有问题，你就要让他检查是不是排气电磁阀插头接触不好
现在开始到凌晨就不行了吗
对的，正时没有对好，错齿了会这样
好的 等明天我找个师傅看看我再找你
凌晨要休息
那凌晨的时间是不是就不算在里边的
算在里面的
但是最多12.30就休息了，不会一直等你
这个问题就是明天早上六点过结束，我现在只有给你说检查方法，步骤
额 那我晚上买这个买的是真亏😂
这个车正时要用专用工具对，你先用工具重新检查一下，正时没问题，就是看凸轮轴指令数据，
还有就是排气电磁阀接触不良
排气电池阀也会影响车一阵快一阵慢吗
也不算亏啊，给你说了检查方法，明天让修车师傅给你直接按照上面的步骤检查就行了，你明天提问也是这样给你说检查的步骤方法
会影响，电磁阀插头接触不好，
我白天买的话有啥问题我就可以直接问啊
上次我也是换了正时皮带，把排气这边故障，正时检查很多次，没问题，电磁阀更换了，还是不行，最后是看凸轮轴指令数据不对，结果是排气电磁阀接触不良
排气阀接触不良应该怎么处理啊
你是日子没有选好，选到了晚上，😂😂😂，今天提问没有看老黄历
主要还是突然看到了我就直接问一下了
这个主要是用推广的好
主要是看正时，还有电磁阀插头接触
接触不良是不是换个插头就好了
应该是排气的问题 因为测过好多次那个电脑上的排气数据就不动
不用换。直接找两根线接在电磁阀插头，然后用接的线插进电磁阀就行了
好的 明白
应该是插头接触不良
我明天试试
直接在插头上接点线塞进去就好了是吗
要的，明天你可以在提问，给我图文咨询，15一次，或者直接像今天这样提问，写我的名字你要便宜点
什么意思 我今天的时间已经到了吗
还有我明天怎么联系你
我是给你考虑明天的，你现在时间还没有到
明天万一你要找我，你找不到怎么办嘛
直接插头接线插进去试车看
我明天怎么找你啊
明天你可以在提问，给我图文咨询，15一次，或者直接像今天这样提问，写我的名字你要便宜点
意思我直接点进这个对话框就行是吗
对的，你点我头像，有关注二字。关注了，明天就可以联系我
好的
明天就是处理插头，看正时
明白
这样还不是一样的效果，只是没有明天直接问方便，又要在花钱提问一下
